■同社が請け負う土木工事における施工管理業務をご担当頂きます。【具体的には】■現場における安全管理、品質管理、原価管理、工程管理を担当して頂きます。■携わる案件=鉄道土木工事(地下鉄や高架橋、ホーム等の耐震補強工事や線路外の外壁補修、トンネルの剥落対策等)90%程度、一般土木工事(下水道、舗装工事等)10%程度■案件金額=数百万~2.3億円■工期=数ヵ月~2年程■エリア=主に都内または都内近郊■出張:無■元請:下請=50:50
建築・設備・土木系技術者 > 建築・設備・土木系技術者 > 施工管理
建設・土木
20歳~45歳まで 【年齢制限理由】例外事由 3号 ロ 技能・ノウハウの継承の観点から、特定の職種において労働者数が相当程度少ない特定の年齢層に限定し、かつ、 期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用する場合
【必須要件】※下記全ての項目を満たす方■何かしらの土木工事における施工管理経験■下記いずれかのご資格をお持ちの方・1級土木施工管理技士・2級土木施工管理技士【歓迎要件】■鉄道関係の工事における施工管理経験をお持ちの方
500万円~799万円 500万円~750万円(経験能力考慮の上優遇)モデル年収 39歳 750万円昇給1回、賞与2回
メンバー
正社員
東京都
大田区
社内規定に準ずる
年間休日114日/週休二日制(月1回土曜日出勤有)、夏季休暇、年末年始、有給休暇、慶事休暇
【保険】健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金【諸手当】通勤手当、家族手当、地域手当、時間外手当、深夜勤務手当【待遇・福利厚生】退職金、財形貯蓄、資格取得、社員持株
【概要・特徴】関西に本社を置く、軌道工事の専門会社。軌道工事の新設・改良・保守のほか、鉄道関連土木工事や一般土木工事、踏切の製造・販売・施工などを行なっています。多くの鉄道事業者を顧客としており、安定した受注を獲得。景気の波に左右されにくく、堅実な経営基盤を有しています。【注力分野】軌道工事では、スラブ軌道・弾性直結軌道・最新のラダー軌道など新しい軌道構造にも精通しており、工事のほか、軌道関連材料の販売も手がけています。近年では、レール探傷や
1980年9月1日
3億5,131万円
法人全体:1,487名/人材紹介部門:150名
専門職種に特に強く、5万件を超える求人情報を保有しながら、企業と求職者を同時に担当するスタイルで、質の高い情報提供とアドバイスに定評を得ています。
GCDF-Japanキャリアカウンセラー資格保有、キャリアのご相談も承れます リーマンショック・政権交代による建設不況などの環境下での転職サポートを経験。その当時は、求人数も少ない中でも、ご登録者様のご希望を叶える求人を獲得するため、現場所長や部門担当者様と直接お話をさせて頂き転職ご支援をさせて頂きました。 苦しい日々が続きましたが、不況であっても成長のため企業様は、「適材採用」に課題を抱えているという結論に達しました。不況下でも企業様は事業成長のため、色々なことにチャレンジしており、成長のため採用をストップすることはない。ということです。 それ依頼、業界専門転職支援会社として、コンサルタントとして、人事部門の接点はもとより建設・土木部門の責任者様、実際に転職をされた方へのヒアリングなどできる限り現場に近い方々とも接点を持ち、企業の詳細な情報を収集。企業様の成長とご登録様のミスマッチを減らすため、日々新しい情報を取得するように致しております。
土木施工管理
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