■RF Engineerとして以下の業務をご担当頂きます。【具体的には】・無線周波数（RF）測定、顧客の所在地および車両での車両テスト。・設計、車両レイアウトのRF説明のための技術プロジェクトリーダーをサポートします。・RF製品のRF固有の最適化を実行します（製品レベルおよび車両レベルの顧客）。・顧客の仕様と無線周波数要件の内部要件を分析します。・RF関連フィールド、感度、電力、ノイズ、歪み、カバレッジ、結合、トランスミッタ、リンクバジェット、および
電気・電子・機械系エンジニア ＞ 電気・電子・半導体系 ＞ 研究・開発・設計（電気・電子・半導体）
自動車・自動車部品・輸送用機器
25歳～45歳まで 【年齢制限理由】例外事由 3号 ロ 技能・ノウハウの継承の観点から、特定の職種において労働者数が相当程度少ない特定の年齢層に限定し、かつ、 期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用する場合
【必須要件】以下すべてに該当する方■理系専攻の方（電気工学・情報工学）■電気回路設計または評価、測定、またはソフトウェア設計■RF（高周波）や無線関連（例：無線、通信、携帯電話、PHS、アンテナ、Bluetooth、ラジオ等）の「知見」をお持ちの方■技術的なやりとりができる程度の英語力※シンガポールの拠点とやりとりいただきます。
500万円～949万円 500万円～900万円(経験能力考慮の上優遇)昇給1回、賞与2回
メンバー
正社員
神奈川県 神奈川県
社内規定に準ずる
年間123日／（内訳）完全週休2日制（土日）、年末年始、有給休暇、慶事休暇
【保険】健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金【諸手当】通勤手当、時間外手当（月間30時間分のみなしを含む）【待遇・福利厚生】企業型確定拠出金年金、団体損害保険、パッケージ型福利厚生アウトソーシングサービス「ウェルボックス」
【概要・特徴】欧州に本拠を構える世界トップクラスの外資系自動車部品メーカー。グローバルでは、世界各国に多くの拠点を有し、国内外の完成車メーカーに製品を提供しています。日本法人は、カーマルチメディアなどの車載電装品や駆動装置などの事業を担っています。【事業展開】キーシステムにおいては、世界トップレベルの実績があります。日本では、大手完成車メーカーが同社のキーシステムを採用し、アジア市場においてはキーシステムのビジネスでトップレベルです。駆動装置は、エン
1980年9月1日
3億5,131万円
法人全体：1,487名／人材紹介部門：150名
専門職種に特に強く、5万件を超える求人情報を保有しながら、企業と求職者を同時に担当するスタイルで、質の高い情報提供とアドバイスに定評を得ています。
製造業界を中心に、多種多様な企業様で転職サポートの実績があります 誰もがご存知の大手企業から、本国規模は大きいものの日本法人は立ち上げ直後といったようなニッチな外資系企業まで、製造業界を中心に、多種多様な企業様で転職サポートの実績があります。転職者の立場に立って「希望しているキャリアパスをどうやって築いていくか」を重視しながら長期スパンで希望に寄り添った親身なサポートをさせて心がけております。私自身も実際に企業様に足を運び、採用担当部署やエグゼクティブの方々から直接得たリアルな情報をお伝えしながら、ご希望にあった転職先をご紹介いたします。
RF Engineer＜キーレスエントリーシステム＞
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