河川砂防に関する計画・設計業務を担当して頂きます。
建築・設備・土木系技術者 ＞ 建築・設備・土木系技術者 ＞ 設計
建設・土木
22歳～59歳まで 【年齢制限理由】例外事由 3号 ロ 技能・ノウハウの継承の観点から、特定の職種において労働者数が相当程度少ない特定の年齢層に限定し、かつ、 期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用する場合
【必須要件】■技術士(建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋)資格をお持ちの方■建設コンサルタントで土質及び基礎に関わる業務のご経験をお持ちの方
550万円～799万円 550万円～750万円(経験能力考慮の上優遇)昇給1回、賞与2回
メンバー
正社員
大阪府
社内規定に準ずる
年間122日／（内訳）完全週休2日制（土日）、夏季休暇、年末年始、有給休暇（初年度10日・最長21日）
【保険】健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金【諸手当】通勤手当、資格手当、研修手当、ほか
【概要・特徴】近畿地方の鉄道グループに属する建設コンサルタント会社です。鉄道構造物の設計を中心に、都市計画・道路・河川・トンネル・上下水道・電気・建築設計のほか、各種計測など幅広く担当しています。鉄道施設、駅前・沿線開発など、大規模プロジェクトを数多く手がけた実績があります。【強み】学会や自治体からの表彰実績が豊富で、鉄道構造物の設計経験とノウハウ、技術力が評価されています。日本コンクリート工学会や、日本建築防災協会、自治体から表彰された実績が多数あります。
1980年9月1日
3億5,131万円
法人全体：1,487名／人材紹介部門：150名
専門職種に特に強く、5万件を超える求人情報を保有しながら、企業と求職者を同時に担当するスタイルで、質の高い情報提供とアドバイスに定評を得ています。
GCDF-Japanキャリアカウンセラー資格保有、キャリアのご相談も承れます リーマンショック・政権交代による建設不況などの環境下での転職サポートを経験。その当時は、求人数も少ない中でも、ご登録者様のご希望を叶える求人を獲得するため、現場所長や部門担当者様と直接お話をさせて頂き転職ご支援をさせて頂きました。 苦しい日々が続きましたが、不況であっても成長のため企業様は、「適材採用」に課題を抱えているという結論に達しました。不況下でも企業様は事業成長のため、色々なことにチャレンジしており、成長のため採用をストップすることはない。ということです。 それ依頼、業界専門転職支援会社として、コンサルタントとして、人事部門の接点はもとより建設・土木部門の責任者様、実際に転職をされた方へのヒアリングなどできる限り現場に近い方々とも接点を持ち、企業の詳細な情報を収集。企業様の成長とご登録様のミスマッチを減らすため、日々新しい情報を取得するように致しております。
技術士（建設部門／河川、砂防及び海岸・海洋）
送信に失敗しました。
