■同社において、補修・改修工事の施工管理業務を担当していただきます。【具体的には】■鉄道、高速道路、橋梁を始めとするコンクリート構造物の補修工事における施工管理業務■補修計画の作成、工事報告書作成業務施工エリア：関西圏中心案件金額：数百万円～数億円まで・出張：1日～1週間、月に3.4回、出張手当1日2，000円
建築・設備・土木系技術者 ＞ 建築・設備・土木系技術者 ＞ 施工管理
建設・土木
20歳～45歳まで 【年齢制限理由】例外事由 3号 ロ 技能・ノウハウの継承の観点から、特定の職種において労働者数が相当程度少ない特定の年齢層に限定し、かつ、 期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用する場合
【必須要件】■1級土木施工管理技士資格をお持ちの方■土木施工管理経験をお持ちの方■自動車運転免許をお持ちの方【歓迎要件】■橋梁補修工事の施工管理経験をお持ちの方■下記、いずれかの資格をお持ちの方・コンクリート診断士・コンクリート技士
500万円～899万円 500万円～850万円(経験能力考慮の上優遇)昇給1回、賞与2回
メンバー
正社員
兵庫県 兵庫県
社内規定に準ずる
年間休日日数102日（内訳：週休二日制/土（月2回）、日、祝）、夏期休暇、年末年始休暇、GW休暇、慶弔休暇、有給休暇
【保険】健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金【諸手当】時間外手当（月40時間固定）、出張手当（2千円/日）、夜間工事手当、通勤手当（5万円まで）、単身赴任手当（5万円/月）
【概要・特徴】創業40年以上、コンクリート構造物の調査から補修までを手がける総合エンジニアリング企業。トンネルや鉄道、港湾などのコンクリート構造物の劣化診断から補修工事までを一貫して手がけています。【強み】創業以来培った豊富な実績と高い技術力が強み。特殊車輌を20台以上保有し、コンクリート補修工事などの大幅な効率化と短縮化を実現しています。大手ゼネコンや鉄道会社・大学との共同開発を積極的に行い、さらなる技術革新を目指しています。【職場
1980年9月1日
3億5,131万円
法人全体：1,487名／人材紹介部門：150名
専門職種に特に強く、5万件を超える求人情報を保有しながら、企業と求職者を同時に担当するスタイルで、質の高い情報提供とアドバイスに定評を得ています。
GCDF-Japanキャリアカウンセラー資格保有、キャリアのご相談も承れます リーマンショック・政権交代による建設不況などの環境下での転職サポートを経験。その当時は、求人数も少ない中でも、ご登録者様のご希望を叶える求人を獲得するため、現場所長や部門担当者様と直接お話をさせて頂き転職ご支援をさせて頂きました。 苦しい日々が続きましたが、不況であっても成長のため企業様は、「適材採用」に課題を抱えているという結論に達しました。不況下でも企業様は事業成長のため、色々なことにチャレンジしており、成長のため採用をストップすることはない。ということです。 それ依頼、業界専門転職支援会社として、コンサルタントとして、人事部門の接点はもとより建設・土木部門の責任者様、実際に転職をされた方へのヒアリングなどできる限り現場に近い方々とも接点を持ち、企業の詳細な情報を収集。企業様の成長とご登録様のミスマッチを減らすため、日々新しい情報を取得するように致しております。
1級土木施工管理技士
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