同社において、鉄道橋や道路橋などの補修・補強に関する施工管理業務を担当して頂きます。【具体的には】■調査・施工計画・工程管理・品質管理・安全管理 、予算管理等を担当して頂きます。■発注者等との打合せ 、工法・材料等の選択 、施工協力業者の選択等を担当して頂きます。■工事の調査から始まり、現場の状況を把握し、発注者様や元請様の要望を盛り込みながら施工計画を立案し、実際に作業を行う協力業者に指示をだすプロデューサー的な業務になります。※転勤はありません。
建築・設備・土木系技術者 ＞ 建築・設備・土木系技術者 ＞ 施工管理
建設・土木
25歳～59歳まで 【年齢制限理由】例外事由 3号 ロ 技能・ノウハウの継承の観点から、特定の職種において労働者数が相当程度少ない特定の年齢層に限定し、かつ、 期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用する場合
【必須要件】※下記全ての要件に当てはまる方■1級土木施工管理技士の資格をお持ちの方■土木施工管理業務のご経験をお持ちの方■普通自動車運転免許
500万円～699万円 500万円～650万円(経験能力考慮の上優遇)モデル年収 30歳 600万円昇給1回、賞与有
メンバー
正社員
大阪府
吹田市
社内規定に準ずる
年間休日100日/週休2日制（土、日、祝）、会社カレンダーによります、GW、夏季休暇、年末年始、有給休暇、慶事休暇、産前産後休暇、育児休暇、介護休暇
【保険】健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金【諸手当】通勤手当、資格手当、時間外手当、深夜勤務手当、出張手当、決算賞与 等【待遇・福利厚生】退職金、資格取得、社用車貸与、駐車場費用負担、携帯電話貸与
【概要・特徴】コンクリート修繕工事を専門に行う施工会社。コンクリートの修繕・補強工事などのほか、構造物調査、建築物調査診断業務などを手がけています。新幹線の高架橋やトンネルなどのコンクリート修繕に数多くの実績があります。近年では、大手鉄道会社や道路管理会社などの施工実績も増加しており、業績も堅調に伸びています。【強み】長きにわたり培った技術力が強み。コンクリートの劣化因子である二酸化炭素・酸素などの浸入を防止する工法を開発するなど、業界から高く評価さ
1980年9月1日
3億5,131万円
法人全体：1,487名／人材紹介部門：150名
専門職種に特に強く、5万件を超える求人情報を保有しながら、企業と求職者を同時に担当するスタイルで、質の高い情報提供とアドバイスに定評を得ています。
GCDF-Japanキャリアカウンセラー資格保有、キャリアのご相談も承れます リーマンショック・政権交代による建設不況などの環境下での転職サポートを経験。その当時は、求人数も少ない中でも、ご登録者様のご希望を叶える求人を獲得するため、現場所長や部門担当者様と直接お話をさせて頂き転職ご支援をさせて頂きました。 苦しい日々が続きましたが、不況であっても成長のため企業様は、「適材採用」に課題を抱えているという結論に達しました。不況下でも企業様は事業成長のため、色々なことにチャレンジしており、成長のため採用をストップすることはない。ということです。 それ依頼、業界専門転職支援会社として、コンサルタントとして、人事部門の接点はもとより建設・土木部門の責任者様、実際に転職をされた方へのヒアリングなどできる限り現場に近い方々とも接点を持ち、企業の詳細な情報を収集。企業様の成長とご登録様のミスマッチを減らすため、日々新しい情報を取得するように致しております。
土木施工管理
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