■高速道路、地域高規格道路、一般道路、堀割道路、道路網計画、路線選定、予備及び詳細設計、道路防災の調査・計画・設計など、橋梁設計に関する業務を担当頂きます。主に、橋種選定・計画の提案など、計画業務が主な業務となり、詳細設計や構造計算などの専門的な部分は協力会社と協業し進めていきます。■新橋、補修設計など幅広い業務を担当する、専門チームにて業務を推進します。今後の「核」となるチームです。
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建設・土木
20歳～50歳まで 【年齢制限理由】例外事由 3号 ロ 技能・ノウハウの継承の観点から、特定の職種において労働者数が相当程度少ない特定の年齢層に限定し、かつ、 期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用する場合
【必須要件】■技術士（道路・鋼構造及びコンクリート）資格保有者。
500万円～1049万円 500万円～1000万円(経験能力考慮の上優遇)昇給1回、賞与2回
メンバー
正社員
大阪府
大阪市北区
社内規定に準ずる
年間121日／（内訳）完全週休2日制（土、日）、祝日、夏期休暇、年末年始、有給休暇、産前・産後休業、育児・介護休業制度
【保険】健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金【諸手当】通勤手当、家族手当、時間外手当
【概要・特徴】創業半世紀以上、近畿圏で豊富な実績を持つ地域密着型の総合建設コンサルタント。官公庁からの受注が約9割を占め、安定した経営を維持しています。【強み】地元ニーズに合わせた提案力・営業力と、グループで保有する総合力が強みです。ひとつの分野だけでなく、複合的な課題に対して、最適なコンサルティングを提供しています。発注者支援業務では、コンパクトな提案から大型提案までさまざまな要望に応えています。【職場環境】完全週休2日制（
1980年9月1日
3億5,131万円
法人全体：1,487名／人材紹介部門：150名
専門職種に特に強く、5万件を超える求人情報を保有しながら、企業と求職者を同時に担当するスタイルで、質の高い情報提供とアドバイスに定評を得ています。
GCDF-Japanキャリアカウンセラー資格保有、キャリアのご相談も承れます リーマンショック・政権交代による建設不況などの環境下での転職サポートを経験。その当時は、求人数も少ない中でも、ご登録者様のご希望を叶える求人を獲得するため、現場所長や部門担当者様と直接お話をさせて頂き転職ご支援をさせて頂きました。 苦しい日々が続きましたが、不況であっても成長のため企業様は、「適材採用」に課題を抱えているという結論に達しました。不況下でも企業様は事業成長のため、色々なことにチャレンジしており、成長のため採用をストップすることはない。ということです。 それ依頼、業界専門転職支援会社として、コンサルタントとして、人事部門の接点はもとより建設・土木部門の責任者様、実際に転職をされた方へのヒアリングなどできる限り現場に近い方々とも接点を持ち、企業の詳細な情報を収集。企業様の成長とご登録様のミスマッチを減らすため、日々新しい情報を取得するように致しております。
技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリート）
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