■会社全体のIT戦略の推進により企業競争力の強化を目指して頂きます。<br><br>【具体的には】<br>・入社後まずは、全社の基幹システムや弊社のモノづくりに関わるシステムの開発・保守・維持・運用に至る一連の業務を幅広く担って頂きます。<br>将来的には、長年培ってきたつばきの生産・製造技術の知見を活かし、製造業が持つビッグデータの利活用、DX化により「つながるモノづくり」を推進し、新たなビジネスモデルの構築を実現していきます。その上で、現業部門の課題や実情を深く理解した上で開発をリードできる人材として
27歳~35歳まで 【年齢制限理由】例外事由 3号 ロ 技能・ノウハウの継承の観点から、特定の職種において労働者数が相当程度少ない特定の年齢層に限定し、かつ、 期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用する場合
【必須要件】<br>■オープン系言語を用いた開発経験がある方<br>※開発環境や言語は不問です。<br>※製造業向け案件のご経験者は歓迎します。
500万円~749万円 500万円~700万円(経験能力考慮の上優遇)<br>モデル年収 30歳 580万円<br>昇給1回、賞与2回
メンバー
正社員
京都府 京都府
社内規定に準ずる
年間121日/(内訳)毎週土曜日または日曜日および週1日、会社の指定日、会社指定休日(主に祝日)、夏期休暇、年末年始、有給休暇、慶弔休暇、春期休暇(6~10日)、一斉休暇取得日(年2回)など
【保険】<br>健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金<br>【諸手当】<br>通勤手当、時間外手当、食事手当、職責手当<br>【待遇・福利厚生】<br>寮・社宅、財形貯蓄、社員持株、保養所
【概要・特徴】<br>東証一部上場、世界シェアトップクラスの機械・輸送機器メーカー。<br>創業以来、チェーンの技術を進化させ、機械部品から自動化システムへと事業領域を拡大してきました。<br>現在はマテハン・自動車部品などの事業を展開しています。<br>営業利益率は約10%を推移しており、安定した経営を実現しています。<br><br>【事業展開】<br>マテハン分野では、物流・自動車・製薬業界の搬送・仕分け・保管システムを提供。自動車塗装ライン搬送システムや新聞巻取紙給紙システムで国内トップクラスのシェ
1980年9月1日
3億5,131万円
法人全体:1,487名/人材紹介部門:150名
専門職種に特に強く、5万件を超える求人情報を保有しながら、企業と求職者を同時に担当するスタイルで、質の高い情報提供とアドバイスに定評を得ています。
業界屈指の支援実績アリ 機械・電気・自動車専門チームのMGRとして業界屈指の支援実績。20代から60代までの年間約300名の転職相談に対して、市場動向・企業側の「生」の情報、転職実例をもとにしたベストな解決策をご提案。転職支援実績:村田製作所、ダイハツ工業など
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