■将来自動車向け電源、通信、セキュリティネットワークの設計を担当いただきます。＜具体的には＞・モデルベースシステムエンジニアリング、シミュレーション・実車とのデジタルツイン技術 など
電気・電子・機械系エンジニア ＞ その他（電気・電子・機械系エンジニア） ＞ その他（電気・電子・機械系エンジニア）
自動車・自動車部品・輸送用機器
30歳～40歳まで 【年齢制限理由】例外事由 3号 ロ 技能・ノウハウの継承の観点から、特定の職種において労働者数が相当程度少ない特定の年齢層に限定し、かつ、 期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用する場合
【必須要件】※下記いずれかのご経験をお持ちの方・自動車メーカ、または自動車部品メーカでの設計経験・C/C++言語、MATLABなどでのソフト・ハードの設計経験・自動車の電子システムに興味をお持ちの方・要求分析、シミュレーション等、システム上流設計の経験
500万円～849万円 500万円～800万円(経験能力考慮の上優遇)モデル年収 28歳 480万円昇給1回、賞与2回
メンバー
正社員
大阪府
大阪市此花区
社内規定に準ずる
年間120日／（内訳）完全週休2日制（土日）、年末年始休暇、リフレッシュ休暇、慶弔休暇、積立休暇(最高50日まで有給休暇を積立可能)、5日連続有給休暇、計画有休制度(年5日)、半日有給休暇、時間単位有給休暇、有給休暇：初年度は入社月による（2年目以降20日）
【保険】健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金【諸手当】通勤手当、住宅手当、家族手当 等
【概要・特徴】東証プライム上場の非鉄金属メーカー。自動車、情報通信、エレクトロニクスなど多様な分野において、グローバルに事業を展開しています。【事業展開】高い技術をベースに事業の多角化を推進。自動車用ワイヤーハーネスは世界シェアトップクラスを獲得しています。また、電力用電線・ケーブルなどのほか、多くの製品で高いシェアを獲得しています。【職場環境】家族手当・家賃補助手当などがあり、配偶者出産休暇等の出産育児に対するサポート、社員
1980年9月1日
3億5,131万円
法人全体：1,487名／人材紹介部門：150名
専門職種に特に強く、5万件を超える求人情報を保有しながら、企業と求職者を同時に担当するスタイルで、質の高い情報提供とアドバイスに定評を得ています。
業界屈指の支援実績アリ 機械・電気・自動車専門チームのMGRとして業界屈指の支援実績。20代から60代までの年間約300名の転職相談に対して、市場動向・企業側の「生」の情報、転職実例をもとにしたベストな解決策をご提案。転職支援実績：村田製作所、ダイハツ工業など
自動車向け次世代ネットワークのデザイン
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