技術開発＜車両エレキシステム／アーキテクチャ設計＞

募集要項

• 仕事内容

  ■クルマ1台分のエレキシステムを対象とした論理・物理アーキテクチャ設計業務を担当いただきます。【具体的には】・クルマのエレキシステム1台分の機能を俯瞰して、同社全体最適となる様に機能配分設計を行い、エレキ基本構造の構想を立案、またそれを戦略的に実現していくための要素技術開発を?う【ポジションミッション】・同社では「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、「将来を見通し、同社が目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するク

• 職種分類

  IT・Web・ネットワークエンジニア ＞ その他（IT・ソフト・ネットワークエンジニア） ＞ その他（IT・ソフト・ネットワークエンジニア）

• 業種分類

  自動車・自動車部品・輸送用機器

• 年齢

  20歳～39歳まで
  【年齢制限理由】
  例外事由 3号 ロ
  技能・ノウハウの継承の観点から、特定の職種において労働者数が相当程度少ない特定の年齢層に限定し、かつ、 期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用する場合

• 応募条件

  【必須要件】※以下のいずれかを満たす方・電子制御システムの設計業務、又は制御ソフトウェア設計業務の経験・電子回路設計または通信技術に関する基礎知識・デジタル回路またはアナログ回路に関する基礎知識【歓迎要件】・電気・電子製品のアーキテクチャー開発の実務経験・車載の電子制御アルゴリズムに関する基礎知識・自動運転技術、コネクテッド関連技術に関する基礎知識・電気・電子部品（半導体、受動部品、プリント基板、コネクタ）などに関する基礎知識

• 年収

  500万円～849万円
  500万円～800万円(経験能力考慮の上優遇)昇給1回、賞与2回

• ポジション

  メンバー

• 雇用形態

  正社員

• 勤務地

  広島県

• 勤務地（市区町村）

  安芸郡府中町

• 勤務時間

  社内規定に準ずる

• 休日・休暇

  年間121日／（内訳）週休2日制（土曜・日曜）※年数回土曜出社有り、夏期休暇、年末年始、慶弔休暇、GW休暇年間有給休暇：15日～20日（左記は毎年10月に付与／入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します）

• 福利厚生

  【保険】健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金【諸手当】通勤手当【待遇・福利厚生】寮・社宅、退職金、財形貯蓄、保養所、受動喫煙対策：室内禁煙または喫煙専用室を設置

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