【職務内容】<br>■同社本社にて次世代のモビリティ(自動車など)等においてゲームチェンジを起こす技術を担当して、トップカンファレンスでの発表を狙う研究と、同社親会社を通じた製品開発の両輪を推進いただきます。<br><br>【具体的には】<br>現在の対象は自動車を中心とした周辺環境のセンシングシステム、画像認識、対話、ユーザーインターフェイス、制御などです。研究者の自主性を尊重しており、研究者自身が面白い、やってみたいと考えたテーマがいくつも立ち上がっています。今後は乗用車やバス、トラックなどの多種多様
25歳~40歳まで 【年齢制限理由】例外事由 3号 ロ 技能・ノウハウの継承の観点から、特定の職種において労働者数が相当程度少ない特定の年齢層に限定し、かつ、 期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用する場合
■必須条件<br>下記キーワードに関する学会発表、論文発表の御経験をお持ちの方方<br>・人の認知、行動理解/認知心理学/人工知能/学習、推論<br>・情報推薦、個人適応/ユーザビリティー、UI<br>・データマイニング/クラスタリング/パーティクルフィルタ<br>・音声対話/画像処理、映像処理/生体情報処理<br>・C/C++、 MATLAB、 Python、 Ruby、 Swiftなどのプログラミング経験<br>・学会発表、論文発表の実績。<br>【歓迎要件】<br>■下記いずれかの学会発表、論文発表
500万円~949万円 500万円~900万円(経験能力考慮の上優遇)<br>モデル年収 30歳 720万円<br>昇給有、賞与2回
メンバー
正社員
東京都 東京都
社内規定に準ずる
年間121日/(内訳)完全週休2日制(土日)、夏季休暇、年末年始、有給休暇、慶事休暇
【保険】<br>健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金<br>【諸手当】<br>通勤手当
【概要・特徴】<br>大手自動車部品メーカーを親会社とする、研究開発に特化した企業。<br>自動車関連技術の先行研究を専門としており、研究テーマには親会社からの委託型と自主提案型があります。<br>親会社が持つマーケットや技術を最大限に活用し、研究開発成果を製品化へつなげることを目指しています。<br><br>【事業内容】<br>自動車の枠を超えITを用いて、生活のあらゆる場面をトータルサポートする研究開発に取り組んでいます。<br>研究分野は、画像認識、自然言語処理、信号処理・制御理論など多岐にわたりま
1980年9月1日
3億5,131万円
法人全体:1,487名/人材紹介部門:150名
専門職種に特に強く、5万件を超える求人情報を保有しながら、企業と求職者を同時に担当するスタイルで、質の高い情報提供とアドバイスに定評を得ています。
製造業界を中心に、多種多様な企業様で転職サポートの実績があります 誰もがご存知の大手企業から、本国規模は大きいものの日本法人は立ち上げ直後といったようなニッチな外資系企業まで、製造業界を中心に、多種多様な企業様で転職サポートの実績があります。転職者の立場に立って「希望しているキャリアパスをどうやって築いていくか」を重視しながら長期スパンで希望に寄り添った親身なサポートをさせて心がけております。私自身も実際に企業様に足を運び、採用担当部署やエグゼクティブの方々から直接得たリアルな情報をお伝えしながら、ご希望にあった転職先をご紹介いたします。
研究開発リサーチャー
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