■同社宮城本社にて下記いずれかの業務を行っていただきます。【具体的には】・生産性検討・工程計画、設備検討・調達・設備トライ、品質確認、納期短縮化・生産設備の電気制御設計・生産系システムのプログラム開発、展開 など<入社後は>これまでの知識・経験を活かした業務を担当していただきます。製造車種:「シエンタ」「カローラアクシオ」「カローラ・フィールダー」等
電気・電子・機械系エンジニア > 機械・メカトロ・自動車系 > 生産技術・品質管理(機械・メカトロ・自動車)
自動車・自動車部品・輸送用機器
28歳~45歳まで 【年齢制限理由】例外事由 3号 ロ 技能・ノウハウの継承の観点から、特定の職種において労働者数が相当程度少ない特定の年齢層に限定し、かつ、 期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用する場合
【必須要件】下記いずれかのご経験をお持ちの方■自動車業界において車体・車両に関する生産技術または生産準備の経験をお持ちの方。■自動車業界における設備制御(PLC・ラダーなど)経験【歓迎要件】■機械・電気電子・情報・AI等のバックグラウンドをお持ちの方。■組立/塗装/加工/溶接のご経験■設備制御のご経験
500万円~949万円 500万円~900万円(経験能力考慮の上優遇)昇給1回、賞与2回
メンバー
正社員
宮城県 宮城県
社内規定に準ずる
年間121日/(内訳)完全週休2日制(土日)、夏季休暇、年末年始、有給休暇、慶事休暇、産前産後休暇、介護休暇、ワークライフバランス休暇
【保険】健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金【諸手当】通勤手当、家族手当【待遇・福利厚生】寮・社宅、退職金、財形貯蓄、社員持株、社員食堂、選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、自動車購入貸付金制度
【概要・特徴】トヨタグループに属する、小型車両メーカー。2012年に、関東自動車工業・セントラル自動車・トヨタ自動車東北の3社が統合し設立されました。国内外に8カ所の拠点、約7,700名の従業員を擁しています。コンパクトカーの企画・開発・生産までを一貫して行なっており、グループの事業に貢献しています。【製品展開】「シエンタ」、「カローラアクシオ」「ヤリス」、「C-HR、アクア」、「vitz」などのコンパクト車の開発・製造を行なっており、年間約12万台の生産能力を有しています
1980年9月1日
3億5,131万円
法人全体:1,487名/人材紹介部門:150名
専門職種に特に強く、5万件を超える求人情報を保有しながら、企業と求職者を同時に担当するスタイルで、質の高い情報提供とアドバイスに定評を得ています。
製造業界を中心に、多種多様な企業様で転職サポートの実績があります 誰もがご存知の大手企業から、本国規模は大きいものの日本法人は立ち上げ直後といったようなニッチな外資系企業まで、製造業界を中心に、多種多様な企業様で転職サポートの実績があります。転職者の立場に立って「希望しているキャリアパスをどうやって築いていくか」を重視しながら長期スパンで希望に寄り添った親身なサポートをさせて心がけております。私自身も実際に企業様に足を運び、採用担当部署やエグゼクティブの方々から直接得たリアルな情報をお伝えしながら、ご希望にあった転職先をご紹介いたします。
生産技術・生産準備<組立/塗装/加工/溶接>
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