同社にて、以下業務を担当いただきます。■具体的な業務内容高性能・高機能・低コストなどの新構造・新技術 アイテムを創出し、競争力のある電力変換器の先行開発。システム最適化の為にあるべき電力変換器の姿を、各コンポーネントの仲間達と商品魅力を創出しながら実現し社会・環境に貢献できる仕事です。電力変換器の魅力の基となる要素技術開発を通して、次々世代の技術を探求する仕事ですご経験に応じて下記(1)~(3)の業務に従事して頂きます。(1) 基板設
電気・電子・機械系エンジニア > 機械・メカトロ・自動車系 > 研究・開発・設計(機械・メカトロ・自動車)
自動車・自動車部品・輸送用機器
30歳~43歳まで 【年齢制限理由】例外事由 3号 ロ 技能・ノウハウの継承の観点から、特定の職種において労働者数が相当程度少ない特定の年齢層に限定し、かつ、 期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用する場合
【必須要件】以下いずれかの経験を有する方(1)基板設計:基板の回路・パターン設計・評価。回路シミュレーション(2)主回路設計:電力変換用電気回路の設計・評価。回路シミュレーション。EMC対策。熱解析。損失解析。(3)搭載設計:電力変換器の搭載設計・評価。強度解析、発熱解析、流体解析。【歓迎要件】・数kW~数100kWの電力変換器の開発経験・車載向け電力変換器の開発経験
600万円~1249万円 600万円~1200万円(経験能力考慮の上優遇)モデル年収 35歳 700万円昇給1回、賞与2回
メンバー
正社員
愛知県
社内規定に準ずる
年間122日/(内訳)完全週休2日制(土・日)、春季休暇、夏期休暇、年末年始、有給休暇、慶弔休暇、永年勤続休暇、介護休暇、産休育休
【保険】健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金【諸手当】通勤手当、家賃補助(入居条件有)、家族手当
【概要・特徴】東証プライム上場、トヨタグループに属する世界屈指の総合自動車部品メーカーです。連結子会社は約200社にのぼり、1万点以上の多様な製品群が強み。機能部品分野では業界No.1の実績です。自動車部品にとどまらず、住生活・エネルギー関連事業や新規事業まで、幅広く展開するモノづくり企業です。【研究開発】世界初の「インテリジェントパーキングアシストシステム(駐車時のハンドル操作の自動化)」や、欧州向けの小型オートメイテッドMTなどの開発で、業界をリードしています。開発中の
1980年9月1日
3億5,131万円
法人全体:1,487名/人材紹介部門:150名
専門職種に特に強く、5万件を超える求人情報を保有しながら、企業と求職者を同時に担当するスタイルで、質の高い情報提供とアドバイスに定評を得ています。
【東海エリアでの転職支援に強み】 製造業界、IT業界の大手企業から中堅・中小企業、ベンチャー企業まで幅広いクライアント対象に、リクルーティングアドバイザーとして従事。【選考における面接対策に強み】弊社全体の強みとさせて頂いておりますのは、企業の中途採用支援及び、転職者の転職支援の双方を担当することで蓄積される情報量です。面接前には、蓄積された情報を元に面接詳細を作成し提供させて頂きます。面接での質問内容、面接官の人柄などを知って頂くことにより、面接の通過率をUPさせております。面接前には実面接対策にて【模擬面接】のサポートを積極的に行っております。模擬面接をすることにより、面接の通過率が格段にUPすると考えております。転職者の方々が新しい環境を探すにあたり、顕在化している希望は勿論、潜在的なニーズも汲み取りながら、様々な角度からの情報を提供し、ベストな転職になるように日々ご支援しております。
EV車向けパワーエレクトロニクス機器先行開発
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