5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指している同社において、電駆動領域での更なる業務領域を拡大するため、車載機器開発（ハード×ソフト）推進者として同社のプロジェクトに参画いただきます。【具体的には】ハードに求められる仕様を基に、ハードの制御システムに関してはOEMと発注元との間に立ち開発のハンドリングするとともに、ハード自体は試作段階から量産対応するまで、一連の開発業務への参画をお願いしたいと考えております。<
電気・電子・機械系エンジニア ＞ 電気・電子・半導体系 ＞ 研究・開発・設計（電気・電子・半導体）
その他（サービス）
29歳～45歳まで 【年齢制限理由】例外事由 3号 ロ 技能・ノウハウの継承の観点から、特定の職種において労働者数が相当程度少ない特定の年齢層に限定し、かつ、 期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用する場合
【必須要件】 以下5項目のスキルの内、いずれか3項目のスキルを有している方1．リーダ/管理/指導力 (小規模PJを推進するための力)2．回路技術力/知識 (既存技術を組み合わせた製品設計を行うための力)3．対外関係/折衝力 (社内対外部署と交渉する力)4．会議運営/プレゼン力 (会議・デザインレビューを遂行する力)5．積極性 (困難な状況下でも高いモチベーションと精神力を維持できる力)【目安】(1)電子回路(アナログ・デジタル・電子)に関わる
550万円～1049万円 550万円～1000万円(経験能力考慮の上優遇)昇給1回、賞与2回
メンバー
正社員
愛知県 愛知県
社内規定に準ずる
年間123日／（内訳）週休2日制、夏季休暇、年末年始、有給休暇（取得率75％）、慶事休暇、産前産後休暇、育児休暇、介護休暇
【保険】健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金【諸手当】通勤交通費支給（月額上限15万円）、残業手当（1分単位）、赴任手当、役職手当、資格手当、転勤赴任一時金、帰省旅費補助、引越費用補助、他
【概要・特徴】東証プライム上場企業グループのアウトソーシング分野を担う技術系人材サービス企業。機械、電気・電子、組込制御技術をコア技術として、人的リソースの提供、自社および協業先と連携したソリューションサービスを通じて顧客の課題解決の支援を行なっています。また、全国各地に開発センターを保有し、受託開発サービスの提供にも注力しています。【対応力】5，000名以上のエンジニアが在籍。日本だけでなく海外展開をするメーカーなど、さまざまなクライアントへ高い技
1980年9月1日
3億5,131万円
法人全体：1,487名／人材紹介部門：150名
専門職種に特に強く、5万件を超える求人情報を保有しながら、企業と求職者を同時に担当するスタイルで、質の高い情報提供とアドバイスに定評を得ています。
【東海エリアでの転職支援に強み】 製造業界、IT業界の大手企業から中堅・中小企業、ベンチャー企業まで幅広いクライアント対象に、リクルーティングアドバイザーとして従事。【選考における面接対策に強み】弊社全体の強みとさせて頂いておりますのは、企業の中途採用支援及び、転職者の転職支援の双方を担当することで蓄積される情報量です。面接前には、蓄積された情報を元に面接詳細を作成し提供させて頂きます。面接での質問内容、面接官の人柄などを知って頂くことにより、面接の通過率をUPさせております。面接前には実面接対策にて【模擬面接】のサポートを積極的に行っております。模擬面接をすることにより、面接の通過率が格段にUPすると考えております。転職者の方々が新しい環境を探すにあたり、顕在化している希望は勿論、潜在的なニーズも汲み取りながら、様々な角度からの情報を提供し、ベストな転職になるように日々ご支援しております。
車載機器ハード×ソフト開発推進者
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