■同社にて自律無人航空機回路設計を担当して頂きます。【具体的には】・産業用無人航空機(電動ドローン・無人ヘリコプター)商品の電装・電子回路設計・要求把握~システム構想~設計~試作~評価までのチームの一員として開発実施【やりがい・魅力】今、無人航空機の利用可能性は世界的に注目されいます。同社は、過酷な仕事をドローンへ代替そして短縮することで、人々が充実できる時間を創出し世の中に貢献しています。知能化・ロボット化の技術に興味のある方、あるいは獲得したい方
電気・電子・機械系エンジニア > 電気・電子・半導体系 > 研究・開発・設計(電気・電子・半導体)
自動車・自動車部品・輸送用機器
25歳~35歳まで 【年齢制限理由】例外事由 3号 ロ 技能・ノウハウの継承の観点から、特定の職種において労働者数が相当程度少ない特定の年齢層に限定し、かつ、 期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用する場合
【必須要件】・電子回路設計経験【歓迎要件】・TOEIC500点以上
500万円~799万円 500万円~750万円(経験能力考慮の上優遇)モデル年収 35歳 780万円昇給1回、賞与2回
メンバー
正社員
静岡県
浜松市北区
社内規定に準ずる
年間121日/(内訳)週休2日制(土・日)、夏期休暇、年末年始、有給休暇、慶弔休暇、GW(9日前後)、3連続有給休暇取得制度、ライフサイクル休暇制度有り
【保険】健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金【諸手当】通勤手当、家族手当、営業手当、時間外手当、在勤手当、食事手当等【待遇・福利厚生】昇給1回、賞与年2回、寮、社宅、財形貯蓄制度、社員持株制度、保養所、社内預金・従業員販売・共済会・厚生年金基金等・法人会員施設・体育館・テニスコート・総合グランド等
【概要・特徴】東証プライム上場、二輪車事業を中心に展開する機械メーカー。二輪車のほか、マリンや産業用機械など幅広い事業を展開しています。二輪車や船外機などで世界トップクラスの実績です。【注力分野】近年、新興国向けの浄水装置を開発。公的機関との連携によってアフリカ・東南アジアの各国に設置が進められています。また、産業ロボット技術の新たな活用としてメディカル分野に参入。抗がん剤などの薬効を評価する試験工程の一部を担うシステムを開発しています。<b
1980年9月1日
3億5,131万円
法人全体:1,487名/人材紹介部門:150名
専門職種に特に強く、5万件を超える求人情報を保有しながら、企業と求職者を同時に担当するスタイルで、質の高い情報提供とアドバイスに定評を得ています。
【東海エリアでの転職支援に強み】 製造業界、IT業界の大手企業から中堅・中小企業、ベンチャー企業まで幅広いクライアント対象に、リクルーティングアドバイザーとして従事。【選考における面接対策に強み】弊社全体の強みとさせて頂いておりますのは、企業の中途採用支援及び、転職者の転職支援の双方を担当することで蓄積される情報量です。面接前には、蓄積された情報を元に面接詳細を作成し提供させて頂きます。面接での質問内容、面接官の人柄などを知って頂くことにより、面接の通過率をUPさせております。面接前には実面接対策にて【模擬面接】のサポートを積極的に行っております。模擬面接をすることにより、面接の通過率が格段にUPすると考えております。転職者の方々が新しい環境を探すにあたり、顕在化している希望は勿論、潜在的なニーズも汲み取りながら、様々な角度からの情報を提供し、ベストな転職になるように日々ご支援しております。
回路設計<自立無人航空機>
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