■主に自動車メーカーに対し、自社ブランド製品(ECU開発支援ツール)の技術コンサル、サポートを担当。担当製品のスペシャリストとして、顧客のモデルベース開発環境を構築するためのハードウェア構築の役割を担って頂きます。<具体的には>■配線設計主にHILシミュレータとお客さんのデバイスの接続及び設置方法を検討し、配線またはデバイスの配置・設置を設計する時々簡単なアナログ回路を設計することもある■配線作業単純作業は基本的にOutsourcingする方
電気・電子・機械系エンジニア > 電気・電子・半導体系 > 制御・組み込みソフトウェア開発(電気・電子・半導体)
自動車・自動車部品・輸送用機器
25歳~45歳まで 【年齢制限理由】例外事由 3号 ロ 技能・ノウハウの継承の観点から、特定の職種において労働者数が相当程度少ない特定の年齢層に限定し、かつ、 期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用する場合
<必須要件>以下全てに該当する方■HWアナログ回路の設計経験■英語抵抗無いレベル(目安TOEIC500点以上)<歓迎要件>■ソフトウェア開発の経験または機械シミュレーション経験(言語:C、C++、Ruby、Python、Java)■構成管理インフラ、ソフトウェア開発プロセス整備の経験■CPUの知識、ECUのインターフェース回路の知識■自動車の制御に関する知識、経験
500万円~849万円 500万円~800万円(経験能力考慮の上優遇)モデル年収 35歳 700万円昇給1回、賞与2回
その他
正社員
東京都
品川区
スタッフ
年間123日/(内訳)完全週休2日制(土・日)、夏期休暇、年末年始、有給休暇、慶弔休暇
【保険】健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金【諸手当】通勤手当(会社規定に基づき支給/上限月10万円まで)、有(一定等級以上は裁量労働手当として支給)【待遇・福利厚生】ベネフィットワン(福利厚生制度)、確定拠出年金制度
【概要・特徴】ドイツに本拠を置くモデルベース開発ツールのリーディングカンパニー「dSPACE」の日本法人。自動車業界や航空宇宙業界などで用いられるモデルベース開発に特化したツールを取り扱っており、とくにECU開発ツールを強みとしています。日本法人の売上の多くは自動車業界向けであり、自動運転・ADAS(先進運転支援システム)・電動化モビリティの開発に不可欠なシミュレーションやAI技術を活用した最先端の製品群とサービスを展開しています。【実績】世界で唯一、30個以上のECUを組
1980年9月1日
3億5,131万円
法人全体:1,487名/人材紹介部門:150名
専門職種に特に強く、5万件を超える求人情報を保有しながら、企業と求職者を同時に担当するスタイルで、質の高い情報提供とアドバイスに定評を得ています。
製造業界を中心に、多種多様な企業様で転職サポートの実績があります 誰もがご存知の大手企業から、本国規模は大きいものの日本法人は立ち上げ直後といったようなニッチな外資系企業まで、製造業界を中心に、多種多様な企業様で転職サポートの実績があります。転職者の立場に立って「希望しているキャリアパスをどうやって築いていくか」を重視しながら長期スパンで希望に寄り添った親身なサポートをさせて心がけております。私自身も実際に企業様に足を運び、採用担当部署やエグゼクティブの方々から直接得たリアルな情報をお伝えしながら、ご希望にあった転職先をご紹介いたします。
アプリケーションエンジニア<ハードウェア・HIL>
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