■空の次世代モビリティの開発にあたり、大規模複雑な開発の全体像をシステムズエンジニアリングの考え方を用いて俯瞰し、その構造をシステムモデルとして構築しながら活用していく（Model Based Systems Engineering， MBSE）ことで、より良いモビリティシステムを効果的に創り出してゆく業務を行っていただきます。【具体的には】 ※ご経験／スキル等に合わせ詳細業務を決定します。空の次世代モビリティ開発における下記の業務を担っていただきます。●モ
電気・電子・機械系エンジニア ＞ 電気・電子・半導体系 ＞ 制御・組み込みソフトウェア開発（電気・電子・半導体）
自動車・自動車部品・輸送用機器
25歳～36歳まで 【年齢制限理由】例外事由 3号 ロ 技能・ノウハウの継承の観点から、特定の職種において労働者数が相当程度少ない特定の年齢層に限定し、かつ、 期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用する場合
【必須要件】■MBSEに関するご経験■研究開発に関する業務改善のご経験
500万円～1149万円 500万円～1100万円(経験能力考慮の上優遇)昇給1回、賞与2回
メンバー
正社員
埼玉県
和光市
社内規定に準ずる
年間121日／（内訳）完全週休2日制・祝日・8月休暇（夏季）・年末年始。有給休暇、慶弔休暇
【保険】健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金【諸手当】通勤手当、住宅手当、家族手当、時間外手当【待遇・福利厚生】寮・社宅、資格取得、社員持株、退職金
【概要・特徴】世界で躍進する二輪・四輪車大手メーカーの研究・開発部門を担う企業。二輪車・汎用エンジン・四輪車で世界でトップクラスのシェアを誇っています。同社は、新製品や新事業の開発、先端技術の開発を行っています。直近4年間の有給取得率の平均は100％であり、長期的に就業できる環境が整っています。【研究開発】二輪車・四輪車・汎用製品を同時にテストできる総合テストコースを有しています。二輪では、次世代のスクーター用エンジンなどを開発。四輪では、プラグインハイブリ
1980年9月1日
3億5,131万円
法人全体：1,487名／人材紹介部門：150名
専門職種に特に強く、5万件を超える求人情報を保有しながら、企業と求職者を同時に担当するスタイルで、質の高い情報提供とアドバイスに定評を得ています。
製造業界を中心に、多種多様な企業様で転職サポートの実績があります 誰もがご存知の大手企業から、本国規模は大きいものの日本法人は立ち上げ直後といったようなニッチな外資系企業まで、製造業界を中心に、多種多様な企業様で転職サポートの実績があります。転職者の立場に立って「希望しているキャリアパスをどうやって築いていくか」を重視しながら長期スパンで希望に寄り添った親身なサポートをさせて心がけております。私自身も実際に企業様に足を運び、採用担当部署やエグゼクティブの方々から直接得たリアルな情報をお伝えしながら、ご希望にあった転職先をご紹介いたします。
空の次世代モビリティ研究開発＜システムズエンジニアリング・MBSE業務＞
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