ハードウェア開発において、OEMや顧客との仕様検討から、構想設計-詳細設計-回路設計-性能評価-量産化までの一連の開発工程を実施します。業務はチームで対応しますので、これまでの経験やスキル・適正に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロジェクトの一部~全体のマネジメントをご担当頂きます。【具体的には】■パワートレインシステム ・電動化車両のインバータ電気回路「MG-ECU」のハードウェア設計 ・電動化車両の高電圧電池を監視する「電池EC
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自動車・自動車部品・輸送用機器
24歳~40歳まで 【年齢制限理由】例外事由 3号 ロ 技能・ノウハウの継承の観点から、特定の職種において労働者数が相当程度少ない特定の年齢層に限定し、かつ、 期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用する場合
【必須要件】・理工系知識、基礎的な電子回路の知識(大学レベル)※自動車に関する業務知識は不問 面接を通して相互理解を深め、ご経験やキャリアを考慮しポジションを調整します。【歓迎要件】・ハードウェア設計の実務経験が3年以上ある方・プロジェクトリーダーとして、要求分析から評価までの一連のマネジメント経験がある方・対外的な折衝・交渉経験があり、フットワーク良く主体的に立ち回れる方
500万円~749万円 500万円~700万円(経験能力考慮の上優遇)モデル年収 30歳 620万円昇給1回、賞与2回
メンバー
正社員
愛知県
安城市
社内規定に準ずる
年間休日日数121日 完全週休2日制(土・日)、春季・夏季・年末年始(7~10日)、有給・特別休暇
【保険】健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金、全労災、デンソーファミリー総合保障、団体自動車保険【諸手当】家族手当(第1扶養:1万9500円、第2・第3扶養:3500円、第4扶養以降:2000円)、時間外手当、指定資格取得手当
【概要・特徴】世界トップクラスの自動車部品メーカーグループの設計開発を担う企業。パワートレイン関連製品や自動運転関連製品などの仕様検討・設計・評価・量産対応を担っています。【注力分野】情報処理領域では、カーナビゲーションシステムやETCなどの関連技術と、テレマティクスサービスに対応したサーバーアプリケーションの設計・開発を進めています。また、機械領域では、自動車用各種アクチュエーターの開発設計や、精密機器用自動組付機の設計などに2D/3D-CADやCAEなど
1980年9月1日
3億5,131万円
法人全体:1,487名/人材紹介部門:150名
専門職種に特に強く、5万件を超える求人情報を保有しながら、企業と求職者を同時に担当するスタイルで、質の高い情報提供とアドバイスに定評を得ています。
【東海エリアでの転職支援に強み】 製造業界、IT業界の大手企業から中堅・中小企業、ベンチャー企業まで幅広いクライアント対象に、リクルーティングアドバイザーとして従事。【選考における面接対策に強み】弊社全体の強みとさせて頂いておりますのは、企業の中途採用支援及び、転職者の転職支援の双方を担当することで蓄積される情報量です。面接前には、蓄積された情報を元に面接詳細を作成し提供させて頂きます。面接での質問内容、面接官の人柄などを知って頂くことにより、面接の通過率をUPさせております。面接前には実面接対策にて【模擬面接】のサポートを積極的に行っております。模擬面接をすることにより、面接の通過率が格段にUPすると考えております。転職者の方々が新しい環境を探すにあたり、顕在化している希望は勿論、潜在的なニーズも汲み取りながら、様々な角度からの情報を提供し、ベストな転職になるように日々ご支援しております。
オープンポジション<ハードウェア>
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