ディーゼルエンジンのコンピューター制御システムの設計・開発業務 ※未経験可

募集要項

• 仕事内容

  大手完成車メーカーにて、自動車エンジンを制御するコンピュータ（ECU）のシステム開発・スケジュール管理を担当します。開発日程の立案・仕様の検討・サプライヤーへの仕様説明・発注業務など、自動車メーカーの立場で、車両開発の一連の業務を担当します。※大手完成自動車メーカーからの委託業務となります。■キャリアパス：まずは上記業務をご担当いただきながら、車両や車両開発に関する知識を身に着けて頂きます。その後は、希望とすり合わせながら、モデルベース開発や先行開発・新製品開発に携わってい

• 職種分類

  電気・電子・機械系エンジニア ＞ 機械・メカトロ・自動車系 ＞ 研究・開発・設計（機械・メカトロ・自動車）

• 業種分類

  自動車・自動車部品・輸送用機器

• 年齢

  25歳～40歳まで
  【年齢制限理由】
  例外事由 3号 ロ
  技能・ノウハウの継承の観点から、特定の職種において労働者数が相当程度少ない特定の年齢層に限定し、かつ、 期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用する場合

• 応募条件

  【必須要件】下記、全ての経験をお持ちの方・自動車業界での開発・設計経験（機械系・電気電子回路系・ソフト系のいずれでも可）・多数の関係者とうまく連携を取りながら、業務を遂行できる方【歓迎経験】・システム・モジュール単位での設計開発経験がある方・MATLAB／Simulinkを使用したECUの開発経験のある方・学生時代に機械、電気・電子・情報など、何らかの技術系要素を学ばれ、学んだ内容に関する業務経験のある方・自動車業界でエンジニアとして活躍し、

• 年収

  500万円～849万円
  500万円～800万円(経験能力考慮の上優遇)昇給有、賞与有

• ポジション

  メンバー

• 雇用形態

  正社員

• 勤務地

  愛知県

• 勤務地（市区町村）

  豊田市

• 勤務時間

  社内規定に準ずる

• 休日・休暇

  年間119日／（内訳）週休2日制※顧客先により変動あり、夏季休暇、年末年始、有給休暇、GW　、特別休暇（慶弔休暇、アニバーサリー休暇）

• 福利厚生

  【保険】健康保険、雇用保険、労災保険【諸手当】通勤手当、時間外手当、深夜勤務手当、出張手当、役割手当：技術職への専門的スキルに対する手当【待遇・福利厚生】教育制度（社内外の教育プログラムの受講）、インフルエンザワクチン接種補助（配偶者、子供を含む）、クラブ活動支援、飲み会支援　等

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