■具体的な業務内容:<br>空港向けバゲッジハンドリングシステムの現場工事監督をご担当いただきます。<br>関西空港の大型納入案件が予定されており、そのプロジェクト対応に関わる業務となります。<br>弊部生産部門はオセアニアに拠点があるため、現地エンジニアと電話あるいはリモートなどで英語で打合せを行うこともあります。<br><br>※組織構成:25名。(男女比8:2)キャリア採用15名。<br>※出張の頻度:関西空港への出張が主に発生します。<br>※休日出勤の頻度:工事や調整の現場の繁忙期には、月に何日
建築・設備・土木系技術者 > 建築・設備・土木系技術者 > 施工管理
機械・メカトロニクス
25歳~50歳まで 【年齢制限理由】例外事由 3号 ロ 技能・ノウハウの継承の観点から、特定の職種において労働者数が相当程度少ない特定の年齢層に限定し、かつ、 期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用する場合
【必須要件】<br>※※下記全てに該当する方<br>■何かしらの施工管理経験がある方<br>■ビジネスレベルの会話力がある方(目安としてTOEIC500点以上)<br><br>【歓迎要件】<br>■空港事業経験者、海外(特に英語圏)での工事監督の経験者<br>
500万円~849万円 500万円~800万円(経験能力考慮の上優遇)<br>昇給1回、賞与2回
メンバー
正社員
大阪府
大阪市西淀川区
社内規定に準ずる
年間123日/(内訳)完全週休2日制(土日)、祝日、夏期休暇、年末年始、有給休暇、慶弔休暇、
【保険】<br>健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金<br>【諸手当】<br>通勤手当、住宅手当、家族手当、<br>【待遇・福利厚生】<br>退職金
【概要・特徴】<br>東証プライム上場、グローバルに事業を展開する物流専業メーカー。<br>一般製造、自動車、半導体など多様な業界に物流システムを提供しています。<br>海外売上高比率は60%以上、マテハン業界における売上高は世界でもトップクラスです。<br><br>【強み】<br>国内外での豊富な納入実績から、世界中の顧客のニーズに応じて、提案・製造・建築・アフターサービスに至るまで、最適なシステムを一貫してサポートできる総合力が強みです。<br><br>【人材育成】<br>人材育成を効率的・効果的に推
1980年9月1日
3億5,131万円
法人全体:1,487名/人材紹介部門:150名
専門職種に特に強く、5万件を超える求人情報を保有しながら、企業と求職者を同時に担当するスタイルで、質の高い情報提供とアドバイスに定評を得ています。
GCDF-Japanキャリアカウンセラー資格保有、キャリアのご相談も承れます リーマンショック・政権交代による建設不況などの環境下での転職サポートを経験。その当時は、求人数も少ない中でも、ご登録者様のご希望を叶える求人を獲得するため、現場所長や部門担当者様と直接お話をさせて頂き転職ご支援をさせて頂きました。 苦しい日々が続きましたが、不況であっても成長のため企業様は、「適材採用」に課題を抱えているという結論に達しました。不況下でも企業様は事業成長のため、色々なことにチャレンジしており、成長のため採用をストップすることはない。ということです。 それ依頼、業界専門転職支援会社として、コンサルタントとして、人事部門の接点はもとより建設・土木部門の責任者様、実際に転職をされた方へのヒアリングなどできる限り現場に近い方々とも接点を持ち、企業の詳細な情報を収集。企業様の成長とご登録様のミスマッチを減らすため、日々新しい情報を取得するように致しております。
施工管理
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