同社にて船舶自律航行システムのソフト開発を担当して頂きます。【具体的には】■自律航行システムのソフトウェア開発(設計、実装)■自律航行システムに関する要素技術研究及び開発※仕様検討から、コーディング、船への実装まで幅広く担当いただきます。
電気・電子・機械系エンジニア > 電気・電子・半導体系 > 制御・組み込みソフトウェア開発(電気・電子・半導体)
自動車・自動車部品・輸送用機器
25歳~39歳まで 【年齢制限理由】例外事由 3号 ロ 技能・ノウハウの継承の観点から、特定の職種において労働者数が相当程度少ない特定の年齢層に限定し、かつ、 期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用する場合
【必須条件】※以下いずれかを満たす方・C++の設計(プログラミング開発経験5年以上)※センシングや制御関連の技術等(該当すればC言語のみ経験でも可)※業務範囲は要件定義から実装まで【歓迎要件】・オブジェクト指向設計スキル(設計経験5年以上)・英文で書かれた仕様書・論文の読解ができる方(海外技術者とメールでのやり取りができるレベル)・ネットワークソフト開発経験のある方・OPENGL/DIRECTX 開発経験のある方・アルゴリズム
500万円~749万円 500万円~700万円(経験能力考慮の上優遇)モデル年収 35歳 660万円昇給1回、賞与2回
メンバー
正社員
兵庫県 兵庫県
社内規定に準ずる
年間125日/(内訳)完全週休2日制(原則土・日・祝)、※拠点により、年に数回土曜出勤有り(有給取得可)夏季休暇、年末年始、有給休暇、慶事休暇、産前産後休暇、育児休暇、介護休暇、リフレッシュ休暇、半日年休(午前・午後)、積立年休)、時間帯年休、裁判員休暇など
【保険】健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金、企業年金基金、確定拠出年金【諸手当】通勤手当、住宅手当、家族手当、資格手当、時間外手当
【概要・特徴】東証プライム上場の船舶用電子機器メーカー。舶用電子機器をはじめ、医療機器、防災・監視ソリューションなどの製造・販売を行なっています。また、世界各国に販売拠点を置き、グローバルに事業を展開。近年における海外売上高比率は約50%となっています。【強み】長年にわたり培ったセンサー技術や情報通信技術など高い技術力が強み。それらを活かし、医療や通信など幅広いフィールドに製品を展開しており、国内外から高く評価されています。また、同社の知的財
1980年9月1日
3億5,131万円
法人全体:1,487名/人材紹介部門:150名
専門職種に特に強く、5万件を超える求人情報を保有しながら、企業と求職者を同時に担当するスタイルで、質の高い情報提供とアドバイスに定評を得ています。
業界屈指の支援実績アリ 機械・電気・自動車専門チームのMGRとして業界屈指の支援実績。20代から60代までの年間約300名の転職相談に対して、市場動向・企業側の「生」の情報、転職実例をもとにしたベストな解決策をご提案。転職支援実績:村田製作所、ダイハツ工業など
ソフトウェア開発<船舶自律航行システム>
送信に失敗しました。