■厚木市にあるテクニカルセンターにお勤めいただき、新型車両における内装／外装の開発を担当いただきます。【具体的には】・車両プロジェクトの技術検討のとりまとめ・内装か外装／ボディのいずれかにおける、開発のマネジメント・サプライヤーや社内関係部署との図面打ち合わせ※新型車の車両開発部署、Chief Vehicle Engineer（CVE）の下、新型車を作り上げる部署です。【残業時間】30間程度／月
26歳～39歳まで 【年齢制限理由】例外事由 3号 ロ 技能・ノウハウの継承の観点から、特定の職種において労働者数が相当程度少ない特定の年齢層に限定し、かつ、 期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用する場合
【必須要件】＜求める経験・知識＞■自動車業界で以下いずれかの製品の開発経験をお持ちの方・外装／ボディ・内装関係（シートのみの開発経験は要件外となります）・自動車におけるモジュール部品＜求める能力＞■メールや仕様書読解、簡単なコミュニケーションが可能な方※目安TOEIC：500点以上※TOEICをお持ちでない方は、必ず職務経歴書に業務上の使用経験・場面（特に会話）を記載下さい。
500万円～949万円 500万円～900万円(経験能力考慮の上優遇)昇給1回、賞与2回
その他
正社員
神奈川県 神奈川県
総括職/Team Leader or 担当職/Staff
年間121日／（内訳）週休2日制（土日）、夏期休暇、年末年始、有給休暇、慶弔休暇、ゴールデンウィーク、半日年休制度、勤続節目休暇制度等
【保険】健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金【諸手当】通勤手当、住宅手当、資格手当、時間外手当、作業手当、交替手当【待遇・福利厚生】寮・社宅、退職金、財形貯蓄、保養所、住宅ローン制度、社内預金制度、健保直営保養荘、各種レジャー施設、スポーツ施設、診療所、チケット割引販売、資格取得支援制度
【概要・特徴】東証一部上場、EV開発や自動運転技術で業界をリードする完成車メーカーです。世界約20カ国に生産拠点有し、「Nissan」「インフィニティ」「ダットサン」の3ブランドを160の国と地域で展開しています。2019年度の世界販売台数は約493万台で世界シェア5.8％。アライアンスを結ぶルノー・日産・三菱自動車3社合計の世界販売台数は約1，015万台で、世界第3位となっています。【技術開発】先進技術の開発に取り組んでいます。ガソリンエンジンとモーターを融合した電動パワ
1980年9月1日
3億5,131万円
法人全体：1,487名／人材紹介部門：150名
専門職種に特に強く、5万件を超える求人情報を保有しながら、企業と求職者を同時に担当するスタイルで、質の高い情報提供とアドバイスに定評を得ています。
製造業界を中心に、多種多様な企業様で転職サポートの実績があります 誰もがご存知の大手企業から、本国規模は大きいものの日本法人は立ち上げ直後といったようなニッチな外資系企業まで、製造業界を中心に、多種多様な企業様で転職サポートの実績があります。転職者の立場に立って「希望しているキャリアパスをどうやって築いていくか」を重視しながら長期スパンで希望に寄り添った親身なサポートをさせて心がけております。私自身も実際に企業様に足を運び、採用担当部署やエグゼクティブの方々から直接得たリアルな情報をお伝えしながら、ご希望にあった転職先をご紹介いたします。
新型車両における内装／外装開発エンジニア
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