上場企業 従業員1000名以上 設立50年以上 英語力不問 社宅・家賃補助制度 育休・産休・介護休暇実績あり 退職金制度 フレックス勤務 17時までに退社可 土日祝日休み 未経験者歓迎 急募
・特許出願 ・権利化業務 ・第三者特許調査※特許書類作成業務は外注しているため、どんな特許を申請すべきかを考え、外注であがってきた書類の確認をする業務が中心です。【ムサシ製品】デフ、ギヤの他、EV/HV向け減速機が新規受注好調特許取得件数:国内168件/海外200件【入社後は】特許実務経験がない方でも、設計として特許に関する知識や興味を少しでもお持ちの方であれば、入社後OJTを重ねて行く中で、特許についての知識を深めて頂く予定です。未経験の方であれば、入社後2~3年はメンバーのアシスタントとして実務を覚えていただき、4~5年目以降からは独り立ちできるように現メンバーでサポートさせて頂きます。【配属組織について】女性マネージャーを筆頭に計5名のメンバーで構成されております。残業時間も月平均10h程度と、通年通してワークライフバランスのとりやすい職場環境です。全員中途入社、元設計業務経験者の方が多く、今は知財のプロとして活躍しています。【社風】年齢、社歴に関わらず、活発な意見交換が行われる風土があります。柔軟な発想で仕事に取り組むことができ、自発的に手を挙げれば自らのアイデアを形にしていくことができる環境であるため、責任とやりがいを持って業務に取り組むことが可能です。【働きやすい環境】有給消化率平均80%。年3回9連休(年末年始・GW・お盆)あり。フレックス制度あり。※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。
■いずれかの要件を満たしていること1)機械分野で3年以上の知財実務経験を有すること2)設計業務に5年以上携わってきた経験を有し、知財についての興味・知見が少しでもある方【歓迎要件】■英語力(海外出願の対応が可能な程度を歓迎)■作業者ではなく、業務改善やマネージメントにも興味のある、キャリア志向の高い方
430万円~560万円 430万円~560万円
メンバー
正社員
愛知県 豊橋市植田町字大膳39-5
8:10~17:00
週休二日(土日)、GW、夏季休暇、年末年始休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇、など※会社カレンダーに準ずる(http://www.musashi.co.jp/guide/calendar.html)※有休消化率は80%以上。ゆとりを持って働くことが可能です。※残業時間:年間で360時間は超えることはございません。月30時間を超えても次月を調整して対応します。月も基本最大で45時間です。
※住宅手当分は本給の中に含まれます。企業年金・財形貯蓄・社員持株回・共済会・独身寮・社員食堂・売店・喫茶・茶室・各種クラブ活動・レクリエーション行事等社内イベント多数・ホンダ車紹介制度
【高い技術力】鍛造・精密加工技術を中心とした一貫生産体制をグローバルに実現。海外売上比率85%、二輪車向けトランスミッションは世界シェアトップ(約30%)【CASE対応】電動化時代のお客様のニーズに対応したデファレンシャルアッセンブリィと減速ギヤを開発、製造。部品単体のみならずより高付加価値の減速機ユニットを設計・商品化することを目指しています。【新規事業】先端AI技術開発によるインダストリー4.0の推進、SDGsの幅広い領域での達成貢献に向けたオープンイノベーション展開等、広く新事業の創出・拡大にも注力しています。【組織風土】年齢・社歴に関わらず、活発な意見交換が行われる風土があります。柔軟な発想で仕事に取り組むことができるだけでなく、自発的に手を挙げれば自らのアイデアを形にしていくことができる環境であるため、責任とやりがいを持って業務に取り組むことが可能です。【働きやすい環境】平均残業22.9時間、有給消化率平均80%。全社員のうち50%以上が年間20日有給取得しています。年3回9連休(年末年始・GW・お盆)あり。フレックス制度あり。部署・等級により違いはありますが、活用が可能です。中途社員比率45%・離職率2%。中途採用でもプロパーと差が無い環境です。【グローバル展開】日本国内でも多国籍社員が活躍、海外拠点数14カ国35拠点。海外駐在経験者は正社員中12.9%。海外拠点への駐在チャンスも多数あります。
1944年
2,973,000,000円
1356
東証・名証一部上場。創業80年。四輪/二輪車用向けに、デファレンシャル/トランスミッションギヤ/プラネタリィ/ボールジョイント/カムシャフト等の開発/製造/販売を行っています。◆各種データ特許取得件数:国内168件/海外200件デフのホンダ車搭載比率100%Honda:グローバルカスタマー 50:50一貫生産体制を備えたグローバル生産拠点数 14カ国35拠点◆TOPICS電動化時代に対応した戦略部品の新規受注が進展(デファレンシャルアッセンブリィ、EV/HV向け減速ギヤ、ベベルギヤ)
1988年4月14日
50億円(持株会社(株)パソナグループ)
(株)パソナグループ連結:8,682名(契約社員含む) (2017年5月時点)
【管理部門】【エグゼクティブ】【金融業界】【ハイキャリア】の転職支援の実績多数。業界に精通したアドバイザーが、キャリアアップをご支援します。
知財管理【豊橋市】★設計経験からチャレンジ可
【東証一部上場】創業80年/ギア・カムシャフトで7割以上シェアを持つ大手自動車部品メーカー/電動車向け減速機ユニット受注好調★ 離職率2%/ホンダ車の全車種に同社製品が搭載/有給消化率平均80…
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