Global完成車輸送のサプライヤ選定【完成車物流バイヤー】

募集要項

• こだわり条件

  外資系 上場企業 従業員1000名以上 設立50年以上 語学（英語）を生かす 社宅・家賃補助制度 育休・産休・介護休暇実績あり 退職金制度 リモートワーク 残業月20時間以内 年間休日120日以上 土日祝日休み 急募

• 仕事内容

  【期待する役割】
  日産車で海外向けのGlobal完成車輸送（各国での輸出・輸入）における、航海ルート毎のサプライヤ選定/料率決定、上申を行っていただきます。
  
  【具体的には】
  ■港湾、車両保管場所等の条件変更に対応したサプライヤとの調整、料率交渉
  ■SCM部門と連携し発注戦略の検討（環境対応船導入、及び長期パートナー化による品質・コスト・納期最適化）
  ■キーサプライヤとの定期的なパフォーマンスレビューの実施、改善活動推進（品質・コスト・納期）
  ■ルノー 日産 三菱アライアンスにおける、完成車物流全体最適化・Global各拠点とのコミュニケーション
  ■EV台数増による重量化・固定方法変更といった、EV対応検討
  
  ＜想定残業時間＞15h/月
  ＜組織構成／組織図＞
  課長1名、課長代理2名、担当バイヤー3名
  
  【業務の特徴・魅力】
  ■一隻で5000台以上を積載し、世界各国から様々な国に完成車を届ける壮大な業務の一翼を担います。
  ■ルノー日産三菱、また全世界のサプライヤ（船会社）など世界中の様々な人と仕事が出来る魅力があります。
  ■各国での天災・ストライキによる物流遅れ対応など、全世界のニュースを肌で感じることが出来ます。
  ■本牧/追浜/苅田に日産専用埠頭を持ち専用埠頭ならではの経験が出来ます。（公共埠頭も使用）
  ■部として、生産設備調達から、最終的にお客様へお届けする物流までを担っており、モノづくりの全体が俯瞰できます。
  ■購買部門内ローテーションにより、量産部品、サービス、資材、プロジェクトマネジメント、調達戦略企画など幅広い購買領域の経験を積めます。
  
  【募集背景】
  世界的に自動車専用船のキャパシティが不足する状況下、新規サプライヤを含めた増強が急務となっております。
  またLNG/アンモニア燃料船、更には電動化といった、将来に向けた環境対応としてまさに目まぐるしく変遷する新規船の導入に向け、各サプライヤとの協力体制を構築し、戦略を立案することが重要ミッションとなっており、上記の観点で人員を補強いたします。
  
  ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

• 職種分類

  購買・物流 ＞ 購買・物流 ＞ 物流企画・管理

• 業種分類

  自動車・自動車部品・輸送用機器

• 応募条件

  ■日常会話レベルの英語力
  ■以下いずれかのご経験をお持ちの方
  ・製造業界における営業・購買・生産部門などの経験
  ・物流業界、特に海運業界でのご経験
  
  【歓迎要件】
  ・モノづくりの基礎的な知識 （工法、材質、生産ラインなど）
  ・財務に関する知識
  ・原価・コスト構造に関する基礎的な知識
  ・コミュニケーション能力、様々な立場の関係者との調整を前向きに進めるマインドセット

• 年収

  500万円～900万円
  500万円～900万円

• ポジション

  メンバー

• 雇用形態

  正社員

• 勤務地

  神奈川県

• 勤務時間

  8：30～17：30

• 休日・休暇

  完全週休二日（土日）、（週休2日制※当社カレンダー有り）,祝日,夏期休暇（9日程度）,年末年始（9日程度）,GW,育児休暇/介護休暇制度等

• 福利厚生

  大型住宅金融制度　社内預金制度　直営保養荘など

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