トランスミッションの機械設計≪車両基礎技術部≫

募集要項

• こだわり条件

  上場企業 従業員1000名以上 設立50年以上 英語力不問 育休・産休・介護休暇実績あり 退職金制度 17時までに退社可 年間休日120日以上 土日祝日休み 急募

• 仕事内容

  ■新製品トラクタの開発において、その基幹部位となるトランスミッションの開発を担っていただきます。■より競争力の高いトラクタの開発に向けて、高機能、高性能な先進トランスミッションの設計研究をおこない、製品化を目指していただきます。
  
  【具体的には・・・】
  ■パワーシフトや、CVT等の、高性能先進トランスミッションの設計業務
  Ｌ各構成要素の性能、強度設計（軸ギヤ、ベアリング、クラッチ、デフ、ブレーキ、鋳物ケース、他）
  Ｌトランスミッションアッシとしての、機能設計（車速、牽引力、変速性能、他）
  
  【部門の特徴】近年のトランスミッションの多様化、技術の高度化、短期開発化要求に対応できる体制を構築するべく、本年度発足した部署への配属となります。
  
  ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

• 職種分類

  電気・電子・機械系エンジニア ＞ 機械・メカトロ・自動車系 ＞ 研究・開発・設計（機械・メカトロ・自動車）

• 業種分類

  機械・メカトロニクス

• 応募条件

  ■下記いずれかに当てはまる方
  L軸ギヤ、ベアリング、クラッチ、デフ、ブレーキ、鋳物ケース等のパワートレインに関連する構成要素の械設計業務のご経験をお持ちの方
  Lパワーシフト、ＣＶＴ、HST、シンクロトランスミッション等に関する構造、作動の知識、並びにトランスミッション機能設計の経験を有する方
  Lトランスミッションの評価技術、開発課題対応経験をお持ちの方
  
  ■3D-CAD操作経験をお持ちの方

• 年収

  450万円～850万円
  450万円～850万円

• ポジション

  メンバー

• 雇用形態

  正社員

• 勤務地

  大阪府
  堺市堺区

• 勤務時間

  8：00～16：30

• 休日・休暇

  完全週休二日（土日）、祝日、夏期、年末年始、慶弔休暇、
  ※その他（製造部門は事業所ごとに決定）就労する事業所の年間所定休日（事業所カレンダー）による。

• 福利厚生

  寮・社宅有/保有or借上　※配属地近隣物件の空き状況、家族構成等による　ファミリーライフサポート保険、災害補償、各種損害保険等　健康・レクリエーション/カフェテリアプラン（スポーツ施設利用補助、旅行費補助等）、各種健康診断、人間ドック補助

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