求人ID : NKTN80894754 掲載予定期間:2022/08/08(月) ~ 2022/08/31(水)

車載電源システムの開発

誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。

求人会社名:トヨタ自動車株式会社

メンバー
546万円~1416万円

募集要項

  • こだわり条件

    上場企業 従業員1000名以上 設立50年以上 英語力不問 社宅・家賃補助制度 育休・産休・介護休暇実績あり 退職金制度 リモートワーク フレックス勤務 年間休日120日以上 土日祝日休み 急募

  • 仕事内容

    人とクルマと町がつながるスマートモビリティ社会、カーボンニュートラルな社会の実現のためのクルマの電動化を支える世界トップレベルの「電源システム」を開発する「電源・制御技術」分野の即戦力人材を求めています。

    SDGsの達成、カーボンニュートラルな社会の実現のため、今後クルマの販売台数におけるBEVの割合は拡大していきます。それと並行してクルマ全体の電動化も従来以上に進み、それに伴う電力需要や電源への要件が増大しています。これにより電源システムに対する期待も従来以上に拡大しています。トヨタは将来の電源システムに向けて以下の開発を行っています。

    ■統合電源システム開発(複数の電源要素を統合制御する電源システム開発)
     ・車両全体の電源要素部品を最適に機能させるための発電・蓄電・配電部品開発および統合システム制御の要件定義、アーキ設計、制御仕様の開発
     ・車両の電動化による電力需要の拡大に伴う、車両トータルでの電力マネジメント開発
     ・電動車に最適な電源システムの企画
    ■バックアップ電源システム開発
     ・バイワイヤシステムや自動運転を支えるバックアップ電源システムの機能安全要求分析、アーキテクチャ設計、部品および制御仕様開発
    ■12V系リチウムイオン電池開発
     ・将来的な鉛バッテリの環境規制や高精度な蓄電状態管理のニーズに対応する2次電池の企画、開発。電源システム設計、BMUハード・ソフト開発を含む。
    ■電池寿命予測技術開発
     ・AIを用いた電池寿命の予測と技術を活用したビジネス企画

    <やりがい>
    クルマの電動化技術開発は、現在熾烈な競争の最中であり、それらを根本で支えるための新しい電源プラットフォームは、いまだグローバルスタンダード、デファクトスタンダードの無い領域です。電源は電子プラットフォームの重要な要素であり、CASEのすべてを支える根幹技術です。最先端の車載エレクトロニクスのすべてに関わり、クルマの進化を通じて豊かな移動をお客様に提供することで社会に貢献できます。

    ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 職種分類

    電気・電子・機械系エンジニア > 電気・電子・半導体系 > 制御・組み込みソフトウェア開発(電気・電子・半導体)

  • 業種分類

    自動車・自動車部品・輸送用機器

  • 応募条件

    ※以下いずれかのご経験をお持ちの方
    ■車載向けECU制御・システム開発
    ■MBD/MBSE開発経験
    【歓迎要件】
    ■車両電源システム開発
    ■電力マネジメント/電源制御開発
    ■車両電源の要素部品開発
    ■DCDCコンバータ開発
    ■リチウムイオン電池システム開発、電池制御開発
    ■リチウムイオン電池監視ユニット(BMU:バッテリマネジメントユニット)開発
    ■リチウムイオン電池モジュール/電池パック開発
    ■リチウムイオン電池評価(電気化学的評価、安全性評価)
    ■制御開発。AI、機械学習

  • 年収

    546万円~1416万円
    546万円~1416万円

  • ポジション

    メンバー

  • 雇用形態

    正社員

  • 勤務地

    愛知県
    豊田市

  • 勤務時間

    8:00~17:00

  • 休日・休暇

    完全週休二日(土日)、夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇
    ※トヨタカレンダーに準ずる

  • 福利厚生

    賞与年2回 寮・社宅制度・選択型福利厚生制度・持家補助制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度、車両購入資金貸付制度など。育児休職、勤務時間短縮措置、託児施設 等

  • 企業PR

    世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。

    ★自動車生産台数 世界トップクラス★
    自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。

    ★世界最大、最強の開発体制★
    「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。

求人会社情報

  • 設立

    1937年

  • 資本金

    397,049,000,000円

  • 従業員

    72890

  • 事業概要

    ■自動車事業・自動車とその関連部品・用品の設計、製造および販売
    ■その他事業・金融、住宅設計・製造、情報通信事業 等

    ■事業所
    ◎豊田本社、東京本社、名古屋オフィス、ほか
    ◎研究所:本社、東富士、士別、ロサンゼルス
    ◎生産拠点:国内12か所、海外28か国、地域に53の製造事業体

    ■関連会社
    豊田自動織機、デンソー、アイシン精機、豊田中央研究所等 16社

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転職エージェント情報

株式会社パソナ
株式会社パソナ
  • 設立

    1988年4月14日

  • 資本金

    50億円(持株会社(株)パソナグループ)

  • 従業員(紹介部門数)

    (株)パソナグループ連結:8,682名(契約社員含む) (2017年5月時点)

管理部門
管理職/エグゼクティブ
金融

【管理部門】【エグゼクティブ】【金融業界】【ハイキャリア】の転職支援の実績多数。
業界に精通したアドバイザーが、キャリアアップをご支援します。



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