上場企業 従業員1000名以上 設立50年以上 英語力不問 社宅・家賃補助制度 育休・産休・介護休暇実績あり 退職金制度 リモートワーク フレックス勤務 年間休日120日以上 土日祝日休み 急募
モビリティに搭載する将来電動パワートレーン開発を、ソフトウェアでリードする制御技術者を求めています。【概要】モビリティ社会やカーボンニュートラルの実現に向けて多様な選択肢を提供するためにパワートレーンの重要性は高まっています。HEVやPHEV、BEVで培った技術をベースにソフトファーストの観点で新たな付加価値をお客様へ提供し続けるため、特に制御技術の活用が求められています。ロボット関連や機械学習などへの幅広い応用、モビリティへのアジャイル開発の適用など、従来のクルマ目線に拘らない多様性を求めています。モビリティ、街など様々なジャンルへチャレンジできる職場です。【詳細】・将来電動車、モビリティのシステム/制御開発・モビリティ、カーボンニュートラルへ向けた企画提案や要素技術開発【PR】当部は東富士研究所に属し、ロケーション含めて量産開発とは一線を画した先行開発の組織です。そのため、裁量的に自らチャレンジ、検証する風土があります。また、研究所内には車両技術や材料など一通りの機能が揃っており、パワートレーンの枠を超えた開発やWoven Cityとの連携が今後活発化していきます。※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。
電気・電子・機械系エンジニア > 電気・電子・半導体系 > 制御・組み込みソフトウェア開発(電気・電子・半導体)
自動車・自動車部品・輸送用機器
下記に関するご経験のいずれかを有している方■MATLAB等の解析シミュレーション経験、制御/ソフトウェア開発経験■ソフトウェア開発プロセスやソフト品質検査経験※0から1を生み出すチャレンジ精神をお持ちの方を歓迎致します。【歓迎要件】下記に関するご経験のいずれかを有している方■機械学習、Deep Learning■アジャイル、スクラム開発
590万円~930万円 590万円~930万円
メンバー
正社員
静岡県 裾野市
8:00~17:00
完全週休二日(土日)、夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇※トヨタカレンダーに準ずる
賞与年2回 寮・社宅制度・選択型福利厚生制度・持家補助制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度、車両購入資金貸付制度など。育児休職、勤務時間短縮措置、託児施設 等
世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。★自動車生産台数 世界トップクラス★自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。★世界最大、最強の開発体制★「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。
1937年
397,049,000,000円
72890
■自動車事業・自動車とその関連部品・用品の設計、製造および販売■その他事業・金融、住宅設計・製造、情報通信事業 等■事業所◎豊田本社、東京本社、名古屋オフィス、ほか◎研究所:本社、東富士、士別、ロサンゼルス◎生産拠点:国内12か所、海外28か国、地域に53の製造事業体■関連会社豊田自動織機、デンソー、アイシン精機、豊田中央研究所等 16社
1988年4月14日
50億円(持株会社(株)パソナグループ)
(株)パソナグループ連結:8,682名(契約社員含む) (2017年5月時点)
【管理部門】【エグゼクティブ】【金融業界】【ハイキャリア】の転職支援の実績多数。業界に精通したアドバイザーが、キャリアアップをご支援します。
パワトレ先行技術開発/ソフトウェア開発(要素技術)
誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。
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