NEW 求人ID : NKTN80878668 掲載予定期間:2022/08/08(月) ~ 2022/08/31(水)

EVバッテリーリユース/リサイクル技術開発/企画【1回面接】

【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積極的】■電気自動車『i-MiEV(アイミーブ)』で、世界初の電気自動車の量産化実現! ■電動化技術分野でリーディングカンパニー! ■電気…

求人会社名:三菱自動車工業株式会社

メンバー
450万円~900万円

募集要項

  • こだわり条件

    上場企業 従業員1000名以上 設立50年以上 英語力不問 社宅・家賃補助制度 育休・産休・介護休暇実績あり フレックス勤務 年間休日120日以上 土日祝日休み 急募

  • 仕事内容

    <入社後の担当領域>
    使用済みバッテリーのリユース技術開発と展開
    ・バッテリーリユースのためのデータ取得、解析、報告書作成
    ・リユースバッテリーBESSシステムの構想、設計、実証

    <部署の役割>
    バッテリー係わるソリューションの提供
    ・バッテリー技術/サプライヤーの技術動向精査
    ・量産開発開始までに性能/品質/コストを担保したバッテリーの調査選定
    ・使用済みバッテリーのリユース/リサイクル技術の開発と展開

    <部概要>
    車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門

    <やりがい・成長できる点>
    ・リユース/リサイクル技術の社会実装で、電動車がけん引する地球温暖化の抑
     制を持続可能に導いた社会貢献を自負できる。
    ・電動車のバッテリーリユース/リサイクルは開発黎明期であり、将来、第一人者
     となるスキルが身につく。

    <採用背景>
    当社は、2009年から世界初量産EVを、2013年には世界最量販となるSUV-PHEVをグローバルに投入し、電動車の市場を切り開いてきた。
    これら電動車の中古バッテリーが発生しはじめており、当該バッテリーを有効にリユースすること、資源としてマテリアルリサイクルすることを、当社環境ターゲットの重要課題に位置付け、推進体制を強化している。
    このため、バッテリーのリユース/リサイクルを共に推進するメンバーを募集する。

    <Vision&Mission>
    時代に先駆ける技術で、三菱らしさの礎となるパワートレインを創造する。
    ・世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描く。
    ・活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代のパワートレイ
     ンを提案する。
    ・成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進する。
    ・社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高める。


    ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 職種分類

    電気・電子・機械系エンジニア > 電気・電子・半導体系 > 研究・開発・設計(電気・電子・半導体)

  • 業種分類

    自動車・自動車部品・輸送用機器

  • 応募条件

    ・リチウムイオンバッテリーの
    開発、設計、実験評価、品質保証、生産技術等の実務経験

    【歓迎要件】
    ・バッテリーマネージメントシステムの設計経験
    ・エネルギーマネージメントシステムの設計経験
    ・BESS等の蓄電池施設の設計/生産/品質など現場の経験
    ・英会話能力:TOEICスコア700点以上

  • 年収

    450万円~900万円
    450万円~900万円

  • ポジション

    メンバー

  • 雇用形態

    正社員

  • 勤務地

    愛知県
    岡崎市橋目町字中新切1番地

  • 勤務時間

    8:30~17:30

  • 休日・休暇

    週休二日(土日)、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始、年次有給休暇、半日休暇制度(初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで)、育児休業・育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、ボランティア休業など

  • 企業PR

    ◆『Drive@earth』~地球を走る・地球と生きる~新世代電気自動車『i MiEV(アイミーブ)』は走行中のCO2排出ゼロという究極のエコカーです。
    ■独創的なエンジン、世界トップレベルの4輪制御技術、同社には様々な強みがございます。世界初のPHVの量産を開始するなど、技術力を存分に活かした、世界に先駆けた戦略を打っています。
    ■三菱自動車のエンジン技術の特長として紹介したいのが「MIVECエンジン」(MIVECMitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control systemは、三菱自動車可変バルブタイミング機構付エンジンの総称)WRCなどモータースポーツで培った先端技術を市販車にもどんどん活かしていることが、三菱自動車のエンジン開発の面白さのひとつです。
    ■三菱自動車には事務系・技術系、年齢を問わず幅広い仕事の権限が与えられる風土があります。若手エンジニアがプロジェクト担当になったりと、どんな社員にも、幅広いキャリアを積める環境がございます。

求人会社情報

  • 設立

    1970年

  • 資本金

    284,382,000,000円

  • 従業員

    13829

  • 事業概要

    ■自動車及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業
    ■農業機械、産業用エンジン及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業
    ■中古自動車及びその構成部品並びに交換部品及び付属品の売買
    ■計量器等の販売
    ■損害保険及び自動車損害賠償保障法に基づく保険の代理業、金融業
    ■前各号に付帯関連する事業
    【拠点】◇本社/東京 ◇技術センター/岡崎(愛知)、京都、十勝(北海道)◇名古屋製作所/岡崎(愛知) ◇水島製作所/倉敷(岡山) ◇パワートレイン製作所/京都、滋賀、倉敷(岡山) ◇海外各事業所

この求人の取り扱い転職エージェント・コンサルタント ご相談や条件交渉などのサポートを行います

転職エージェント情報

株式会社パソナ
株式会社パソナ
  • 設立

    1988年4月14日

  • 資本金

    50億円(持株会社(株)パソナグループ)

  • 従業員(紹介部門数)

    (株)パソナグループ連結:8,682名(契約社員含む) (2017年5月時点)

管理部門
管理職/エグゼクティブ
金融

【管理部門】【エグゼクティブ】【金融業界】【ハイキャリア】の転職支援の実績多数。
業界に精通したアドバイザーが、キャリアアップをご支援します。



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    【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積極的】■電気自動車『i-MiEV(アイミーブ)』で、世界初の電気自動車の量産化実現! ■電動化技術分野でリーディングカンパニー! ■電気…

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