NEW 求人ID : NKTN80876204 掲載予定期間:2023/03/27(月) ~ 2023/09/12(火)

※経験可・1回面接※環境負荷物質の法規制対応/管理体制構築

【パソナキャリア経由での入社実績あり】【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積極的】■電気自動車『i-MiEV(アイミーブ)』で、世界初の電気自動車の量産化実現!■電動化技術分…

求人会社名:三菱自動車工業株式会社

メンバー
450万円~800万円

募集要項

  • こだわり条件

    上場企業 従業員1000名以上 設立50年以上 社宅・家賃補助制度 育休・産休・介護休暇実績あり フレックス勤務 年間休日120日以上 土日祝日休み 急募

  • 仕事内容

    <材料技術部Vision&Mission>
    Mission:
    環境負荷物質に関する法規制情報入手や動向をつかみ、社内はもとより関連のお取引先様にもできるだけ早く積極的に伝え、対策を講じていきます

    <部概要>
    材料の先行開発、部品への適用技術開発、製作所及び生産技術・購買関連組織が行う取引先技術指導等の技術支援も行っています。

    <採用背景>
    当社は製品による環境負荷や事業活動にともなう汚染を低減することで人の健康と生態系に影響を及ぼす環境汚染のない社会の実現に貢献することを環境ビジョンの一つとして掲げており、あらたな環境負荷物質規制を遵守するため、法規制情報の入手、社内管理体制を充実化させていきます。

    <部署の役割>
    ・新規規制物質の管理体制構築
    ・懸念物質含有部品の管理維持
    ・新型車の環境負荷物質含有状況把握、環境関連法規の適合性確認

    <入社後の担当領域>
    1.新規規制物質の管理体制構築
     (1人:OEM、自動車部品メーカー、材料メーカーでの化学物質管理経験者)
     ・新たな規制法規に対応する社内管理体制構築のための、役割分担調整

    2.化学物質規制法規の解釈
     (2人:OEMまたは自動車部品メーカー、材料メーカーの経験者で化学系、
      法律系学部卒で、英語が得意な方)
     ・入手法規の解釈(規制日、対象部品、閾値など)

    3.懸念物質含有部品の管理維持
     (1人:OEMまたは自動車部品メーカー、材料メーカーの経験者で化学系、
      IMDSの知識がある方が望ましい)
     ・外部委託先から入手した各国化学物質規制情報の社内システムへの入力

    ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 職種分類

    建築・設備・土木系技術者 > 建築・設備・土木系技術者 > その他(建築・設備・土木系技術者)

  • 業種分類

    自動車・自動車部品・輸送用機器

  • 応募条件

    ■即戦力人材必須要件
    ●下記いずれかに該当する方
    ・環境関連の法律解釈/管理(認証業務含む)などの実務経験者、
    ・化学系の素養がありIMDS等を使用し化学物質管理の経験がある方
    ・大卒以上で化学系学科出身

    ■未経験の方必須要件
    ・大学(院)で化学系を専攻しており、新しい業務にチャレンジしたい方
    ※専門スキルは入社後部門にて教育を受けて頂きます。
    ・主体的に学ぶ姿勢がある方

  • 年収

    450万円~800万円
    450万円~800万円

  • ポジション

    メンバー

  • 雇用形態

    正社員

  • 勤務地

    愛知県

  • 勤務地(市区町村)

    岡崎市

  • 勤務地(詳細)

    岡崎市橋目町字中新切1番地

  • 勤務時間

    8:30~17:30

  • 休日・休暇

    週休二日(土日)、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始、年次有給休暇、半日休暇制度(初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで)、育児休業・育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、ボランティア休業など

  • 企業PR

    ◆『Drive@earth』~地球を走る・地球と生きる~新世代電気自動車『i MiEV(アイミーブ)』は走行中のCO2排出ゼロという究極のエコカーです。
    ■独創的なエンジン、世界トップレベルの4輪制御技術、同社には様々な強みがございます。世界初のPHVの量産を開始するなど、技術力を存分に活かした、世界に先駆けた戦略を打っています。
    ■三菱自動車のエンジン技術の特長として紹介したいのが「MIVECエンジン」(MIVECMitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control systemは、三菱自動車可変バルブタイミング機構付エンジンの総称)WRCなどモータースポーツで培った先端技術を市販車にもどんどん活かしていることが、三菱自動車のエンジン開発の面白さのひとつです。
    ■三菱自動車には事務系・技術系、年齢を問わず幅広い仕事の権限が与えられる風土があります。若手エンジニアがプロジェクト担当になったりと、どんな社員にも、幅広いキャリアを積める環境がございます。

求人会社情報

  • 設立

    1970年

  • 資本金

    284,382,000,000円

  • 従業員

    13829

  • 事業概要

    ■自動車及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業
    ■農業機械、産業用エンジン及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業
    ■中古自動車及びその構成部品並びに交換部品及び付属品の売買
    ■計量器等の販売
    ■損害保険及び自動車損害賠償保障法に基づく保険の代理業、金融業
    ■前各号に付帯関連する事業
    【拠点】◇本社/東京 ◇技術センター/岡崎(愛知)、京都、十勝(北海道)◇名古屋製作所/岡崎(愛知) ◇水島製作所/倉敷(岡山) ◇パワートレイン製作所/京都、滋賀、倉敷(岡山) ◇海外各事業所

この求人の取り扱い転職エージェント・コンサルタント ご相談や条件交渉などのサポートを行います

転職エージェント情報

株式会社パソナ
株式会社パソナ
  • 設立

    1988年4月14日

  • 資本金

    50億円(持株会社(株)パソナグループ)

  • 従業員(紹介部門数)

    (株)パソナグループ連結:8,682名(契約社員含む) (2017年5月時点)

管理部門
管理職/エグゼクティブ
金融

【管理部門】【エグゼクティブ】【金融業界】【ハイキャリア】の転職支援の実績多数。
業界に精通したアドバイザーが、キャリアアップをご支援します。



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  • ※経験可・1回面接※環境負荷物質の法規制対応/管理体制構築

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