電動パワートレインのシステム開発

募集要項

• こだわり条件

  上場企業 従業員1000名以上 設立50年以上 社宅・家賃補助制度 育休・産休・介護休暇実績あり 退職金制度 フレックス勤務 年間休日120日以上 土日祝日休み 急募

• 仕事内容

  お客様要求のQCDを達成する電動パワートレインシステムの開発
  ※初任地：安城製作所（愛知県安城市）またはR&D Tokyo（東京都品川）
  
  【カジュアル面談】
  「一度カジュアルに企業と直接面談してから、正式に応募するか決めたい」方は、ご応募時コメントへ記入、または、担当アドバイザーまでお伝えください（事前の書類マッチングあり）
  
  【職務内容】
  ■お客様要求を車両視点で理解し、電動パワトレシステムの機能要件に展開する
  ■社内のモータ、インバータなど技術、または新規技術企画により、要求の技術解を作成
  ■電動パワトレシステムとしての評価により達成度の判断と性能向上の提案
  
  【描けるキャリア】
  システム・製品開発プロジェクトリーダー
  【体制・教育】
  OJT、社内各種スキルアップ研修、社外研修等
  【職場環境】
  若手、中堅、ベテラン、新卒、中途採用者といった幅広い年代や経験を持ったメンバーがオープンな雰囲気の中、開発を進めています。
  ※在宅勤務OK（当部署の在宅勤務率50％）
  
  【募集背景】
  デンソーはグローバルに活躍する車両メーカに向けて、カーボンニュートラルを具体的に実現する電動システムを提供するため、電動パワートレインのシステムの企画から、最終的にお客様の要求する車両性能を達成するハードと制御を組み合わせた電動システムを提供します。そのため車両メーカに対して電動化企画の提案、お客様との詳細な仕様のすり合わせから、社内のサブシステムへの仕様提示、高次元に組み合せた電動システムの達成度の評価と、お客様との合同評価による合意形成など電動システム開発のプロジェクトを牽引、統括できる電動パワートレインシステム開発のリーダを募集しています。
  
  ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

• 職種分類

  電気・電子・機械系エンジニア ＞ 電気・電子・半導体系 ＞ 制御・組み込みソフトウェア開発（電気・電子・半導体）

• 業種分類

  自動車・自動車部品・輸送用機器

• 応募条件

  ■電動パワートレインの制御設計、システム設計の経験がある方
  
  【歓迎要件】
  ・パワートレイン制御設計の実務経験
  ・Simulinkモデルでの実務経験

• 年収

  550万円～1200万円
  550万円～1200万円

• ポジション

  メンバー

• 雇用形態

  正社員

• 勤務地

  愛知県

• 勤務地（詳細）

  安城製作所（安城市）

• 勤務時間

  8：40～17：40

• 休日・休暇

  完全週休二日（土日）、GW・夏季・年末年始各10日程度・その他年次有給休暇・特別休暇など

• 福利厚生

  選択型福利厚生制度（デンソーカフェテリアプラン） 個別制度/住宅資金貸付、財形貯蓄、持株制度、保養所、D-スクエア（社員クラブ）、研修センター、各種文化体育施設　その他/各種文化・体育クラブ活動

• 企業PR

  ■東証プライム上場、全世界35か国17万人の社員を有し、売上高5兆円以上を誇る自動車用システム製品メーカーです。世界トップクラスのサプライヤー企業としてトヨタ自動車のグループに属し、自動車以外でも、生活領域・産業関連機器・バイオ・農業・ヘルスケアなど、様々な新規事業分野に進出しています。
  
  【特徴】
  ■同社の社員は世界35の国・地域で活躍しています。連結子会社数は約200社です。
  ■時代に先んじた技術開発のために、連結売上高の約9%以上（2021年度:約4,976億円）
  　を研究開発費に投じ、世界7拠点のテクニカルセンターで開発を行っています。
  ■自動車業界では有数の特許出願・取得数を誇り、その数は42,000件以上に上ります。
  ■歴代社長は同社生え抜き社員が就任しているトヨタグループ内でも異例の企業です。
  ■スマホカメラ等でURIの読み取りに使用される「QRコード」や、
  　CO2冷媒ヒートポンプ給湯器「エコキュート」等も同社の開発製品です。
  ■各種手当はもちろん社内研修、海外留学制度、各種文化体育施設も充実しており、
  　社員が長く同社で就業し、高い技術を育む環境の整備に注力しています。

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