電動車用主機バッテリーの高電圧リレーの開発設計

募集要項

• こだわり条件

  上場企業 従業員1000名以上 設立50年以上 社宅・家賃補助制度 育休・産休・介護休暇実績あり 退職金制度 フレックス勤務 年間休日120日以上 土日祝日休み 急募

• 仕事内容

  HEV,BEVを前提とした大電流・高電圧の接続技術の構築・製品開発、高電圧リレーの製品開発設計をご担当頂きます。
  ※ご経験に応じ、管理職としての採用となる可能性もございます。
  
  【カジュアル面談】
  「一度カジュアルに企業と直接面談してから、正式に応募するか決めたい」方は、ご応募時コメントへ記入、または、担当アドバイザーまでお伝えください（事前の書類マッチングあり）
  
  【魅力】
  自動車業界トップクラスのサプライヤーの立場から、顧客（自動車メーカー）に対し、リレー製品単体だけではなく、システム全体として提供できる事業体制があります。また将来的には、ドローン等含めた「移動体」全般の領域で、幅広くチャレンジ・貢献できるチャンスがある環境です。
  
  【具体的内容】
  ■単品・機器モジュールの企画
  ■接点部位の密閉構造の要素設計・評価
  ■OEM、関連仕入れ先との技術折衝・課題の掘り起こし
  ※開発ツール：3DCADシステム　CATIA等
  
  【配属部署】
  エレクトリフィケーションシステム事業グループ2部　第4技術室（40名強）
  ※室には課が5つあり、その中でリレー開発設計を担当する課（5名/課長40代/係長30代/担当20～30代）へ配属予定です。社内での開発も行いつつ、マネジメントや社外（顧客/仕入先）との技術接折衝ども業務領域です。
  
  【募集背景】
  35年CN（カーボンニュートラル）の実現に向けて自動車の電動化が望まれる中、技術・製品の品揃えで社会に貢献しようと努力しています。電源領域においては。電池監視ECU、センサ、リレーが事業化を進めている状況ではありますが、リレーについてはHEV領域までの製品化に留まり、EVシフトに向けて技術・製品ともに充実していきます。今回、大電流遮断の専門知識・経験等、知見をお持ちの方をお迎えし、システム・メカ・ソフト・回路の専門化と一緒に、システム観点、製品観点の両面で取り組む仲間を募集しています。
  
  ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

• 職種分類

  電気・電子・機械系エンジニア ＞ 機械・メカトロ・自動車系 ＞ 研究・開発・設計（機械・メカトロ・自動車）

• 業種分類

  自動車・自動車部品・輸送用機器

• 応募条件

  ■高電圧リレーの開発設計経験5年以上
  ■高電圧リレーの製造・生産技術に関する知識
  ※特に密閉構造に関する知見をお持ちの方は歓迎です
  
  【歓迎要件】
  ・高電圧リレーの製造・生産技術に関する
  ・磁気工学に関する知識
  ・水素封止・セラミック接合に関する知識
  ・英語力（TOEIC；600点以上）
  ・自動車業界での開発経験
  ・組織運営もしくは開発マネージメント経験

• 年収

  500万円～1250万円
  500万円～1250万円

• ポジション

  メンバー

• 雇用形態

  正社員

• 勤務地

  愛知県

• 勤務時間

  8：40～17：40

• 休日・休暇

  完全週休二日（土日）、GW・夏季・年末年始各10日程度・その他年次有給休暇・特別休暇など

• 福利厚生

  選択型福利厚生制度（デンソーカフェテリアプラン） 個別制度/住宅資金貸付、財形貯蓄、持株制度、保養所、D-スクエア（社員クラブ）、研修センター、各種文化体育施設　その他/各種文化・体育クラブ活動

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