設立50年以上 社宅・家賃補助制度 育休・産休・介護休暇実績あり 退職金制度 年間休日120日以上 土日祝日休み 急募
車種・部品ごとにオーダーメイドで大型プレス金型を設計製作しています。設計部門にて、成形解析・構造設計・曲面モデリング設計・NCプログラム設計などの業務をお任せします。(製品例:ドアヒンジ、サイメンインナー、ルーフアウター 等)PCでの設計だけでなく、お客様との打合せや現場での立合いなどもご対応いただきます。設計者として、お客様への技術的な仕様説明・提案から、仕入れ先である部品メーカーとの打合せ、現場立合いなど設計業務だけでなく、社内外での折衝・交渉もあります。設備を納品するための現地調査や打合せなどで、月に2回ほど客先工場へ行く機会があります。また、将来的な組織体制の強化に向け、部下の育成もお任せします。【会社特徴】自動車ボディのオーダーメイド生産設備メーカーです。ボディに不可欠な究極の曲げ加工を追及し続ける「ヘミング設備」は、トヨタ自動車でのシェア100%。レクサスRCFのボンネットに採用されたCFRPを成型する金型を業界で先駆けてトヨタ自動車に導入、「タカツだからできる」技術分野を広げています。設備メーカーとしては世界でも珍しい大規模なグローバル企業ですが、国内拠点は愛知のみ。「技術力のある町工場」から「独立系メーカー」へ成長しています!【残業時間】月40時間程度(受注好調につき)※時間に応じて残業手当全額支給【採用背景】業務内製化に伴い、社内技術力および組織体制の強化を目指すため【会社の強み】 トヨタ自動車との共同開発も行っており、特許取得やトヨタ技術開発賞、「ものづくり日本大賞特別賞(2018年)」を受賞しており、開発力・設計力に強みを持っております。ティア1メーカーとして、ユーザー様との密な関係性により出向の要望も多くいただいており、また、さらなるグローバル化に向けて国内外でお客様への貢献を目指しています。※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。
電気・電子・機械系エンジニア > 機械・メカトロ・自動車系 > 研究・開発・設計(機械・メカトロ・自動車)
自動車・自動車部品・輸送用機器
■機械設計のご経験(製品・業界不問)■自動車運転免許(AT限定可)【歓迎要件】■金型に関する設計経験者
415万円~550万円 415万円~550万円
メンバー
正社員
愛知県
豊田市
豊田市寿町2丁目28番地
8:00~17:00
完全週休二日(土日)、年末年始・GW・夏季休暇、トヨタカレンダーに準ず。その他:有給休暇、慶弔休暇、特別休暇、子の看護休暇、育児・介護休暇
残業手当(みなし残業なし・100%支給)、役職手当、海外赴任手当、改善提案制度、親睦会補助金制度、住宅援助制度、労働組合有、語学力向上支援制度、定年退職旅行制度家族手当:扶養人数 1人目:17,000円 2人目以降:3,000円 (三親等以下は2,000円)
◇◆◇創業90年!トヨタ自動車の創業期から支える安定企業◇◆◇トヨタ車の溶接ラインのシェアは6割、ロボットローラー、ヘミング加工設備は海外生産拠点も含めて約100%のグローバルシェア!【安定性・魅力】■リーマンショック時も黒字経営を継続する安定した経営基盤があります。■同社の設備はドア、ボンネットなどの外装部品を製作する機械のため、実際自動車が売れない場合に行われるモデルチェンジの際にも安定的に受注があります。■デンソー、アイシン精機にも並ぶ技術力でこれまでに6度トヨタ技術開発賞を受賞。■トヨタ自動車での受注が現在9割を占めていますが、今後は国内外問わず、完成車メーカー向けにも取引を拡大していく予定です。実際、海外工場の設立にも力を入れており、グローバルメーカーに向けて邁進しています。【働く魅力】■同社は量産は行っておらず、顧客のニーズに合わせてオーダーメイドで設備を製作しています。仕様検討から納品まで一貫して携われるため、エンジニアとしてのスキルアップが叶う環境です。■設計者45%、製作者45%、営業・管理部門10%と、エンジニアに特化した企業です。■動労組合がトヨタ労連の傘下にあり社員のトヨタ基準の就業環境維持に努めています。■少数精鋭の環境のため、若くから大手企業を相手に大きな仕事を任せられる環境です。
1958年
24,000,000円
215
自動車の主にシェル系(ボンネット・ドア・トランクなど)生産ライン設備(プレス金型・汎用設備・ヘミング機)の設計製作及び自動化に関わる事業全般【取引先】(敬称略)トヨタ自動車、トヨタ自動車東日本、トヨタ自動車九州、ダイハツ自動車販売、日野自動車、トヨタ車体、トヨタ紡績、アイダエンジニアリング、豊田自動織機、岐阜車体工業、豊田通商、ホンダ技研工業【海外拠点】中国、タイ、北米【売上推移】2016年度 74億円⇒2017年度 80億円⇒2018年度 95億円⇒2019年度 96憶円★右肩上がりで推移
1988年4月14日
50億円(持株会社(株)パソナグループ)
(株)パソナグループ連結:8,682名(契約社員含む) (2017年5月時点)
【管理部門】【エグゼクティブ】【金融業界】【ハイキャリア】の転職支援の実績多数。業界に精通したアドバイザーが、キャリアアップをご支援します。
金型設計【豊田市】自動車ボディオーダーメイド設備
【パソナキャリア経由での入社実績あり】★創業90年以上。トヨタから絶大な信頼を得る高津製作所は顧客ニーズに合わせてオーダーメイドの設備を提供しています。★トヨタ車の溶接ラインのシェアは6割、…
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