SORC（固体酸化物型燃料電池/水電解統合システム）開発

募集要項

• こだわり条件

  上場企業 従業員1000名以上 設立50年以上 固定給30万円以上 英語力不問 社宅・家賃補助制度 育休・産休・介護休暇実績あり 退職金制度 フレックス勤務 年間休日120日以上 土日祝日休み 急募

• 仕事内容

  街や工場等のカーボンニュートラルに資するSORC、SOECシステム開発
  
  【職務内容】
  ■以下のいずれか、または複数に携わっていただきます。
  ・工場CO2回収、メタネーションに適用するSOECシステム開発、プラント設計、構築
  ・街/工場に適用する大型SORCシステム開発（P2G（水素、メタン等の製造）/貯蔵/発電システム）
  ・社内外フィールド実証機構築、フィールド評価
  ・上記システムの製品開発
  
  【募集背景】
  世界的に脱炭素化社会へのシフトが加速する中、デンソーは世界に先駆けて、2035年までにカーボンニュートラルを目指す事を宣言しました。全社の環境技術戦略及び開発を担う当部署では、CO2回収活用、電池・水素活用技術（システム及び要素技術）の企画・開発をおこなっています。世界初の環境製品を自ら開発し、事業化していく仲間を募集しています。
  
  【参考URL】https://www.denso.com/jp/ja/news/stories/all/210407-01/co2plant/
  【参考URL】https://www.youtube.com/watch?vM4asCTlb-zk
  
  【企業魅力】
  ◆自動車を軸に、広い分野にて活躍
  　トヨタ自動車のグループに属し、自動車の他にも
  　生活・産業関連機器・バイオ・農業支援・ヘルスケアなど
  　様々な新規事業分野に進出しています。
  ◆グローバル展開、社員の成長環境に積極的
  　世界35カ国17万人の社員が所属しており、売上高5兆円超を誇ります。
  　歴代社長はトヨタグループ内でも異例の『同社生え抜き社員』が就任。
  ◆様々な技術領域のプロフェッショナルが揃っている
  　『社歴が長いエンジニアの方の技術力が高い』
  　一般的に、社歴が長くなるとマネジメントに移行する傾向が強いメーカーですが、
  　「この技術は○さんに聞いたらいい」専門技術を皆が持っていることが特徴。
  ◆研究開発費が潤沢
  　時代に先んじた技術開発に力を入れており、連結売上高の9%以上が研究開発費。
  　研究開発費・特許出願数ともに国内トップ10。
  ◆長期的に働きやすい環境
  　休暇が取得しやすく、フレックスもきちんと運用。残業20～25h/月程度。
  　平均年齢43歳/平均年収834万4032円（総合職は1065～1165万円）
  　社員を大切にする社風。アットホームで風通しがよく自主性が重んじられている。
  
  ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

• 職種分類

  建築・設備・土木系技術者 ＞ 建築・設備・土木系技術者 ＞ その他（建築・設備・土木系技術者）

• 業種分類

  自動車・自動車部品・輸送用機器

• 応募条件

  ■化学/エネルギプラント開発設計経験があり、新たなシステムを構築する意欲のある方
  ■プラント開発プロジェクト等の運営やマネジメント経験
  ※デジタルツールを活用した開発/設計経験
  （3DCAD、CAEツール、Matlab/Simulink等）
  ※設備安全関連の基礎知識
  ※一般的な機械設計（熱、流体、材料）の知識
  
  【キーワード】
  SOEC、SOFC、SORC、プラント、水素、P2G、カーボンニュートラル

• 年収

  600万円～1150万円
  600万円～1150万円

• ポジション

  メンバー

• 雇用形態

  正社員

• 勤務地

  愛知県
  刈谷本社

• 勤務時間

  8：40～17：40

• 休日・休暇

  完全週休二日（土日）、GW・夏季・年末年始各10日程度・その他年次有給休暇・特別休暇など

• 福利厚生

  選択型福利厚生制度（デンソーカフェテリアプラン） 個別制度/住宅資金貸付、財形貯蓄、持株制度、保養所、D-スクエア（社員クラブ）、研修センター、各種文化体育施設　その他/各種文化・体育クラブ活動

• 企業PR

  ■東証1部上場、全世界35か国17万人の社員を有し、売上高5兆円以上を誇る自動車用システム製品メーカーです。世界トップクラスのサプライヤー企業としてトヨタ自動車のグループに属し、自動車の他にも生活・産業関連機器・バイオ・農業支援・ヘルスケアなど様々な新規事業分野に進出しています。
  
  【特徴】
  ■同社の社員は世界35の国・地域で活躍しています。連結子会社数は約200社です。
  ■時代に先んじた技術開発のために、連結売上高の約9%以上（2019年度:約5,078億円）
  　を研究開発費に投じ、世界7拠点のテクニカルセンターで開発を行っています。
  　※研究開発費用：国内4位
  ■自動車業界では有数の特許出願・取得数を誇り、その数は38,000件以上に上ります。
  　※特許取得数：国内4位（2019年）
  ■歴代社長は同社生え抜き社員が就任しているトヨタグループ内でも異例の企業です。
  ■スマホカメラ等でURIの読み取りに使用される「QRコード」や、
  　CO2冷媒ヒートポンプ給湯器「エコキュート」等も同社の開発製品です。
  ■各種手当はもちろん社内研修、海外留学制度、各種文化体育施設も充実しており、
  　社員が長く同社で就業し、高い技術を育む環境の整備に注力しています。

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