【京都】エンジンの実験・評価

募集要項

• こだわり条件

  従業員1000名以上 管理職・マネージャー 土日祝日休み 第二新卒歓迎 U・I ターン歓迎 年間休日120日以上 社宅・家賃補助制度 退職金制度

• 仕事内容

  【職務概要】
  自動車の研究センター内で、
  開発中の自動車エンジンやトランスミッション等に関する
  実験・評価業務をお任せします。
  
  ＜業務例＞
  ・エンジン単体耐久試験、報告書作成
  ・ガソリンエンジンの研究、実車及びエンジン単体での
  　エンジン部品耐久試験
  ・エンジン実車適合試験（走行試験含む）に関する研究開発業務
  ・トランスミッションの研究開発業務　単体機能及び信頼性テスト　等
  
  【職務詳細】
  基本的な業務内容としては、エンジン、トランスミッション等に関する
  研究テーマについて実験評価を行うために
  実車及び単品にて、工具を使って取り外したり、分解したり、
  分解したものを組み立てたりといった作業を行います。
  また、実際のテストに関してはテスト装置へセットし、
  テスト実施後、結果報告書を作成したりといった業務もあります。

• 職種分類

  電気・電子・機械系エンジニア ＞ その他（電気・電子・機械系エンジニア） ＞ その他（電気・電子・機械系エンジニア）

• 業種分類

  業務請負

• 年齢

  ～59歳まで
  【年齢制限理由】
  例外事由 3号 イ
  長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用する場合

• 応募条件

  【必須】
  ・普通自動車運転免許所持者（MT車運転可能なら尚可）
  ・Excelの使用経験
  下記いずれか必須
  ・機械製品の評価または設計の経験
  ・自動車整備業務経験者（自動車ディーラーや整備工場でのメカニック経験、機械の分解整備経験　等）
  
  ◎自動車整備士有資格者大歓迎！
  　自動車ディーラーや修理工場での整備業務を経験された方が活躍中です！

• 年収

  350万円～550万円
  年収:350万～700万程度
  月給制：月額200000円
  給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
  ■賞与：年2回（7月・12月）
  ■昇給：年1回（4月）

• ポジション

  管理職 , メンバー

• 雇用形態

  正社員
  正社員
  契約期間：無期
  試用期間：3ヶ月

• 勤務地

  京都府

• 勤務地（詳細）

  ※プロジェクト先により異なる
  ※プロジェクト先により異なる

• 勤務時間

  9時00分～18時00分

• 休日・休暇

  年間休日120日※就業先により異なる、完全週休二日制、祝日、年末年始休暇、GW休暇、夏季休暇、慶弔休暇、有給休暇 （入社6ヶ月以降に10日間付与）、特別休暇

• 福利厚生

  交通費全額支給、退職金制度、定年制度（65歳）、社員寮完備、引越費用全額負担（U・Iターン支援）、キャリアアップ支援制度あり、皆勤手当、役職手当、プロジェクト手当（月1万円～10万円）、資格手当（月1000円～5万円）、家族手当（月1万～2万円）、出張手当、単身赴任手当（月1万～5万円）
  喫煙情報：配属先により異なる

• フィットする人物像

  ・セルフスターター（主体的）な方

• 転職コンシェルジュからのコメント

  
  　大手ものづくり企業に携わっていただきます☆
  　事業拡大中!!
  　☆おすすめポイント☆
  　・年間休日120日
  　・完全週休2日制（土・日・祝日）
  　・充実の福利厚生、支援制度
  

• サービス・特徴

  ■同社の特徴
  「匠プロジェクト」と銘打った専門性に特化したチームを同社内でつくりプロジェクトを引き受けており、
  専門性・技術力の高いサービスを提供していることから研究開発や設計といった、より責任や裁量の大きいプロジェクトを行っています。
  
  ■その他補足事項
  横浜スタジアムやSUPER GT500へのスポンサー活動を通してスポーツやレースの振興も行っています。

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