電動化技術における車両制御技術の開発

募集要項

• こだわり条件

  上場企業 従業員1000名以上 設立50年以上 社宅・家賃補助制度 退職金制度 フレックス勤務 年間休日120日以上 土日祝日休み

• 仕事内容

  【職務概要】
  同社の先行研究開発を担っている部署となります。
  電動化技術における車両制御技術の開発を担っていただきます。
  
  【職務詳細】
  下記にかかわる研究の実務担当者としての推進をご担当いただきます。
  ・車両運動制御（電動車）
  
  【使用するツール】
  ・Microsoft　Office（Excel、Word、PowerPoint、Outlook）
  ・組込み開発ソフト
  ・MATLAB、SIMULINK
  
  【身につけることが出来るスキル】
  ・自動車開発プロセスの大変革期において、新しいものづくりへの変化を引き起こす研究に企画段階から携わる事ができるポジションです。
  ・国内だけでなく、海外メーカーとの業務にもチャレンジできるポジションです。
  ・机上理論～設計～実験に携わることができ、幅広い業務の知識や経験を積めるポジションです。

• 職種分類

  電気・電子・機械系エンジニア ＞ 電気・電子・半導体系 ＞ 研究・開発・設計（電気・電子・半導体）

• 業種分類

  自動車・自動車部品・輸送用機器

• 年齢

  ～40歳まで
  【年齢制限理由】
  例外事由 3号 イ
  長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用する場合

• 応募条件

  【必須】
  ・メカトロニクスの経験（回路もしくは組込みに強みがある方を歓迎します。）
  ・車両運動の基礎知識
  
  【尚可】
  ・電子回路設計もしくは組込み経験がある方を歓迎します。
  ・FPGAへの組み込み経験

• 年収

  428万円～650万円
  年収:428万～830万程度
  月給制：月額212000円
  給与:212000～　／月
  ■賞与：年2回
  ■昇給：年1回

• ポジション

  メンバー

• 雇用形態

  正社員
  正社員
  契約期間：無期
  試用期間：2ヶ月　※期間中フレックスタイム制適用外

• 勤務地

  東京都
  東京都三鷹市大沢3-9-6
  JR中央線「三鷹」駅よりバス25分／JR中央線「武蔵境」駅よりバス15分）
  

• 勤務時間

  8時00分～17時00分★フレックスタイム制★

• 休日・休暇

  完全週休2日制（土・日）／祝日／GW／夏季休暇／年末年始／育児・介護休暇／特別休暇／慶弔休暇　など　《年間休日121日》
  有給休暇（入社2ヶ月経過後16日～20日程度）

• 福利厚生

  通勤手当／残業手当／退職金制度／寮・社宅（寮：月1万円程度、社宅：駐車場込み、月3～4.3万円程度）
  住宅預金／企業年金制度／社員食堂／研修センター／診療所／体育館／各種コート
  喫煙情報：敷地内禁煙

• フィットする人物像

  ・自ら進んで新たな技術スキルの習得ができる方
  ・現在の自身の専門を軸に、新しい技術に挑戦することができる方

• サービス・特徴

  《自分らしさをお客様の感動につなげるモノづくり》
  同社は、日本の自動車業界、世界の自動車業界の中で見ると、決して大きな会社ではありません。
  そんな会社が、厳しい環境においてたくましく生きていくためには、
  お客様に心の底から「同社ってすっごくいいね」と認められる存在にならなくてはなりません。
  例えば、未来の安全をうみだす、卓越した技術を追求する。走る愉しさというクルマ文化の、さらなる高みをきわめる。
  その想いは、同社社員1人1人の胸に強く刻まれています。言葉だけではなく、やると決めたら行動し、最後までやり抜くこと。
  お客様からの熱い期待に応えるために、どんな困難にぶつかっても、あきらめないこと。
  1人1人が、そんな仕事をすることができてはじめて、お客様の心の中で「きわだつ」存在として生き続けることができると信じています。

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