上場企業 従業員1000名以上 設立50年以上 海外展開あり(日系グローバル企業) 語学(英語)を生かす 社宅・家賃補助制度 フレックス勤務 年間休日120日以上 土日祝日休み
【職務概要】高容量EVバッテリー用セル材料設計開発(先行開発)をおまかせします。【職務詳細】将来EV向けバッテリーパックの品質(性能)およびコスト要求を満たすセルを設計し、試作検証サイクルをまわしながら品質向上とコストダウンの両立を図ることで、要求を満たすセルを設計可能とする技術的な目処付けを行っていただきます。その結果を、次のプロジェクトフェーズに移管します。【業務のやりがい】将来EVに搭載するための様々なバッテリーへの要求を理解できます。それを受けて、バッテリーパックからセル性能への要求割付を通じて、品質(性能)とコストを両立できるセルを設計し、材料選定、セル試作(プロセス)、評価解析、材料・試作プロセスへのフィードバックといった一連のサイクルを経験できます。また、それを社内外のパートナーと連携しながらリードしていくダイナミックでグローバルな職務であり、最終的には開発設計した最先端バッテリーを搭載したEVが市場導入されるために、電動化シフトの中心で活躍していることを実感できます。【期待すること・業務】競争力あるリチウムイオン電池セルを設計でき、それを実現するためのセル試作・評価解析と、それらを通じた材料・プロセス開発を、材料サプライヤなどのパートナーおよび社内の関連部署と連携しながらリードするチームリーダー業務。
電気・電子・機械系エンジニア > 電気・電子・半導体系 > 研究・開発・設計(電気・電子・半導体)
自動車・自動車部品・輸送用機器
~40歳まで 【年齢制限理由】例外事由 3号 イ 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用する場合
【必須】・リチウムイオン電池のセル開発(材料開発、セル設計、試作プロセス、評価・解析)を自分で実践した経験・上記の実務経験をもち、材料サプライヤなどをリードできる方・TOEIC600点以上【尚可】・車載用電池の開発経験・TOEIC650点以上
400万円~650万円 年収:400万~900万程度月給制:月額215000円給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇■賞与:年2回(7月、12月)■昇給:あり
メンバー
正社員 正社員契約期間:無期試用期間:3ヶ月
神奈川県 神奈川県厚木市森の里青山9-1 (日産先進技術開発センター)/神奈川県横須賀市夏島町1(日産追浜工場)小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分/京浜急行線「追浜」駅下車 徒歩約20分
8時30分~17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり
週休2日制(※同社カレンダーによる、月5~8日)年間121日/夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)、ゴールデンウィーク等/年次有給休暇/半日年休制度/勤続節目休暇制度
家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度喫煙情報:屋内禁煙
・自分で情報を取りに行き、考え、行動できる方・メンバーやパートナー(社内外、国内外)と連携し、目標に向かってポジティブに前進できる方・先を予見し、プロアクティブに行動できる方
世界に影響を与えるグローバルメーカー!給与水準が高く、福利厚生も充実です!
《日本最大級の世界的な自動車メーカー》■1933年12月設立。日本を含む世界20の国や地域に生産拠点を構え、160以上の国や地域で商品及びサービスを提供しています。■現在6億台といわれる世界の自動車保有台数は、2050年までには25億台にまで達する見込みです。特に新興諸国を中心に世界中で増えており、中間層向けのカーライフを充実させる商品やサービスへの需要が大きく見込まれています。■環境に対する意識が高まっている為、ニーズに応えるべく低燃費でCO2排出量の少ないクルマ作りに注力しています。《従業員の多様性を活かすダイバーシティ》■様々な背景からなる個々人の考え方や価値観が会社の強みになると考え、ダイバーシティを推進しています。
1933年12月26日
6058億1300万円
138893名(連結)
【事業内容】■自動車、フォークリフト、船舶の製造、販売及び関連事業【会社の特徴】企業ビジョンは「人々の生活を豊かに」ビジョンを実現するために、世界の様々な国と地域において商品やサービスを提供し、長きにわたり魅力的な商品開発と技術革新に取り組んできました。100%電気自動車『LEAF』、e-powerをはじめとした先進の電動化技術、プロパイロット等の自動運転化技術等、時代を先駆けた技術開発に取り組んでいます。グローバル×ダイバーシティな環境を目指し、2030年までに販売するすべての車の15%を自動運転車両に、また25%をEVにすることを掲げています。さらに自動運転領域においても世界に先駆けた研究開発に強みを持ち、自動車を開発している企業です。クルマは自由、ステータス、成功の象徴であり、益々多くのお客様にとって手ごろな交通手段となるよう、カーライフがもたらす喜びや利便性を同社は追い求めていきます。
2003/3/1
4200万円
法人全体:744人(2022年4月1日現在)/転職アドバイザー:600人
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支社の立ち上げ経験を活かして、神奈川住まい、神奈川で就業したい方のサポートを行っております。 【就業決定実績 250名以上!!】現在横浜支社にて求職者担当の責任者をしております。主にエンジニア・クリエイター・セールス領域などの転職サポートに従事しております。年齢層も20代~30代のミドル層から、40代以上のハイクラスの方々までサポート実績があり、求職者様担当として長年携わっていた経験から、幅広い年代に合わせたアドバイスが可能です。東京、神奈川と土地柄による企業の差別化、業界の特徴などに関してもお伝えできればと考えております。転職活動をするにあたり、沢山の不安があると思います。まずはどんな些細なことでも結構ですので、お気軽にご相談ください。すぐに転職活動をスタートさせたい方はもちろん転職すべきかどうか悩んでいるといった方でも大歓迎です。求職者様に寄り添ったご提案ができればと考えておりますので、ぜひ今後のキャリアについて一緒に考えていきいましょう!
【神奈川】バッテリーセル設計エンジニア
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