上場企業 従業員1000名以上 設立50年以上 管理職・マネージャー 社宅・家賃補助制度 退職金制度 フレックス勤務 年間休日120日以上 土日祝日休み 第二新卒歓迎
【職務概要】新次元の運転支援を行う「アイサイトX」、「水平対向エンジン」など次世代のクルマづくりを行う同社にて、電動車用バッテリパック開発に携わっていただきます。【職務詳細】次世代電動車用バッテリパック開発における、バッテリセル技術もしくはバッテリパック目標性能を実現するための電池・電池材料開発のリーダーとして、電池材料開発推進、他部門・サプライヤとの交渉・セル性能だけでなく原価・質量などを行い、ゆくゆくはバッテリセル開発もしくはバッテリ制御開発全体をマネジメントいただくことを期待しております。【このポジションの魅力】電動車の基幹部品を担当することで、今後の自動車業界における車両開発に欠かせないスキルを身に着けることができます。次世代電動車の実現に向けて自身の専門スキルを活かせるとともに、他の専門技術部署や社外開発パートナーとの協業を通じて幅広い技術を身に着けることもできます。また、業務の幅を広げ、自ら開発テーマを起案しチャレンジすることが可能です。
電気・電子・機械系エンジニア > 電気・電子・半導体系 > 研究・開発・設計(電気・電子・半導体)
自動車・自動車部品・輸送用機器
~35歳まで 【年齢制限理由】例外事由 3号 イ 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用する場合
【必須】・自動車、電池メーカーにてリチウムイオン二次電池の設計もしくは、制御設計のご経験【組織ミッション】2030年、電動車の販売比率を40%にすることを目標としています。SUBARUらしい電動車として、CO2削減に加え、安全性能、AWD性能、動的質感を高めた商品開発を行っております。
425万円~650万円 年収:425万~800万程度月給制:月額212000円給与:212000~ /月■賞与:年1回(4月)■昇給:年2回(7月、12月)
管理職 , メンバー
正社員 正社員契約期間:無期試用期間:2ヶ月 ※期間中フレックスタイム制適用外
東京都 東京都三鷹市大沢3-9-6西武鉄道多摩川線「新小金井」駅より車で10分/「三鷹」駅または「武蔵境」駅からバス10分 ※マイカー通勤可※
★フレックスタイム制★標準労働時間帯9:00~18:00(本社/休憩1時間)/コアタイム13:00~15:00(本社、事業所)
完全週休2日制(土・日)/祝日/GW/夏季休暇/年末年始/育児・介護休暇/特別休暇/慶弔休暇 など 《年間休日121日》有給休暇(入社2ヶ月経過後16日~20日程度)
通勤手当/残業手当/退職金制度/寮・社宅(寮:月1万円程度、社宅:駐車場込み、月3~4.3万円程度)住宅預金/企業年金制度/社員食堂/研修センター/診療所/体育館/各種コート喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり)
・製品開発もしくは研究に向けた自主自律した姿勢であること・自ら進んで新たな技術スキルの習得ができる方・現在の自身の専門を軸に、新しい技術に挑戦することができる方・自らの意見を発信し、周囲を巻き込んで課題解決を推進できる方
《自分らしさをお客様の感動につなげるモノづくり》同社は、日本の自動車業界、世界の自動車業界の中で見ると、決して大きな会社ではありません。そんな会社が、厳しい環境においてたくましく生きていくためには、お客様に心の底から「同社ってすっごくいいね」と認めていただける存在にならなくてはなりません。例えば、未来の安全をうみだす、卓越した技術を追求する。走る愉しさというクルマ文化の、さらなる高みをきわめる。その想いは、同社社員1人1人の胸に強く刻まれています。言葉だけではなく、やると決めたら行動し、最後までやり抜くこと。お客様からの熱い期待に応えるために、どんな困難にぶつかっても、あきらめないこと。1人1人が、そんな仕事をすることができてはじめて、お客様の心の中で「きわだつ」存在として生き続けることができると信じています。
1953年7月15日
1537億9500万円(2017年3月末時点)
14879人(連結会社 合計33544人)
【事業内容】【 自動車 】自動車ならびにその部品の製造、修理および販売【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理【会社の特徴】同社が目指すのは「存在感と魅力ある企業」です。自動車をはじめとする総合輸送機器メーカーとして、同社らしさのつまった固有の商品・価値観を提供しています。世界市場における企業価値・ブランド価値を更に高めるため、選択と集中により同社の強みを活かし、快適と安全と地球環境の融合を目指した商品を展開しています。「モノづくりの本質を常に追求する」という思いを社員全員が共有しています。その想いが重なり合って同社のブランドは作り上げられています。失敗を恐れずにチャレンジできる風土もあり、若手のうちから様々な仕事を任せられ、経験の幅を広げて自己成長ができる環境があります。自由な発想が生きる活発な議論が交わされ、検証を繰り返しながら、技術開発を進める実証主義です。徹底した信頼性・耐久性へのこだわりを持ちながら、クルマづくりを行っています。
以下をご覧ください。〇Eyesightを詳しく知りたい https://www.subaru.jp/safety/eyesight/〇SUBARUの安全への拘り https://www.subaru.jp/safety/
2003/3/1
4200万円
法人全体:744人(2022年4月1日現在)/転職アドバイザー:600人
人材紹介で19年間の実績。50万人が選んだ転職エージェント。各業界専門の『転職コンシェルジュ』があなたの活動をフルサポートします。
今後のキャリアのご相談から求人のご提案、アドバイスなども含め、誠心誠意ご支援させて頂きます。 元生産技術の経験を活かし、業界やお仕事内容まで落とし込んだヒアリングとアドバイスを心がけております。前職の製紙メーカでは設備設計やIoTによるラインの自動化、設備導入、工程設計、設備保全まで幅広く経験をしており、ものづくりにおける経験と知見を持ち合わせております。私自身も転職エージェントを利用し、現職へ転職しているため、転職者側とプロのキャリアコンサルタント側からの客観的なアドバイスが出来ることが強みです。今後のキャリアのご相談から求人のご提案、アドバイスなども含め、誠心誠意ご支援させて頂きます。
電動車用高電圧バッテリのセル技術、制御技術開発エンジニア
すべては安心と愉しさのために。ー次世代のクルマを一緒に創りませんか?
送信に失敗しました。