上場企業 従業員1000名以上 設立50年以上 語学(英語)を生かす 社宅・家賃補助制度 退職金制度 フレックス勤務 年間休日120日以上 土日祝日休み
【職務概要】同社ADASのハードウェアのシステム構成を理解した上で、海外規格団体の技術ミーティングに同社代表として参加し、ADAS開発を加速できる環境作りをご担当頂きます。また、実際にハードウェアの設計もお任せします。【職務詳細】・次世代運転支援システムに使用するステレオカメラ開発・海外で実施される規格団体主催の技術ミーティングへの参加 等【業務の魅力】運転支援システムに使用するステレオカメラ開発において、同社のエンジニアは製品の企画構想段階から半導体メーカーに入り込み、協働し開発を進めていくため、世界をリードする高いハード技術と製品の低コスト化を実現しています。お任せする業務には、ハード・ソフト両面での高度なスキル・知見が必要になりますが、より職責の大きい業務を通じて未知のクルマ作りを牽引されたい方、幅広い経験・知識を身につけADAS領域のスペシャリストとしてキャリア形成したい方には、非常にやりがいを感じて頂ける環境です。
電気・電子・機械系エンジニア > 電気・電子・半導体系 > 研究・開発・設計(電気・電子・半導体)
自動車・自動車部品・輸送用機器
~35歳まで 【年齢制限理由】例外事由 3号 イ 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用する場合
【必須】※何れも必須・ハードウェア(電子基板・回路・半導体)のシステムアーキテクト経験・ビジネスレベルの英語スキル【尚可】・ソフトウェアに関する知見・CMOSイメージセンサーや半導体に関する知見・組み込み系技術派遣会社、外資系半導体企業等のご就業経験
428万円~650万円 年収:428万~860万程度月給制:月額209900円給与:209900~ /月■賞与:年1回(4月)■昇給:年2回(7月、12月)
メンバー
正社員 正社員契約期間:無期試用期間:2ヶ月 ※期間中フレックスタイム制適用外
東京都 東京都三鷹市大沢3-9-6西武鉄道多摩川線「新小金井」駅から車10分/「三鷹」駅からバス20分/「武蔵境」駅からバス10分 ※マイカー通勤可※
8:00~17:00★フレックスタイム制★
完全週休2日制(土・日)/祝日/GW/夏季休暇/年末年始/育児・介護休暇/特別休暇/慶弔休暇 など 《年間休日121日》有給休暇(入社2ヶ月経過後16日~20日程度)
通勤手当/残業手当/退職金制度/寮・社宅(寮:月1万円程度、社宅:駐車場込み、月3~4.3万円程度)住宅預金/企業年金制度/社員食堂/研修センター/診療所/体育館/各種コート喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり)
セルフスターターな方
《自分らしさをお客様の感動につなげるモノづくり》同社は、日本の自動車業界、世界の自動車業界の中で見ると、決して大きな会社ではありません。そんな会社が、厳しい環境においてたくましく生きていくためには、お客様に心の底から「同社ってすっごくいいね」と認められる存在にならなくてはなりません。例えば、未来の安全をうみだす、卓越した技術を追求する。走る愉しさというクルマ文化の、さらなる高みをきわめる。その想いは、同社社員1人1人の胸に強く刻まれています。言葉だけではなく、やると決めたら行動し、最後までやり抜くこと。お客様からの熱い期待に応えるために、どんな困難にぶつかっても、あきらめないこと。1人1人が、そんな仕事をすることができてはじめて、お客様の心の中で「きわだつ」存在として生き続けることができると信じています。
1953年7月15日
1537億9500万円(2017年3月末時点)
14879人(連結会社 合計33544人)
【事業内容】【 自動車 】自動車ならびにその部品の製造、修理および販売【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理【会社の特徴】同社が目指すのは「存在感と魅力ある企業」です。自動車をはじめとする総合輸送機器メーカーとして、同社らしさのつまった固有の商品・価値観を提供しています。世界市場における企業価値・ブランド価値を更に高めるため、選択と集中により同社の強みを活かし、快適と安全と地球環境の融合を目指した商品を展開しています。「モノづくりの本質を常に追求する」という思いを社員全員が共有しています。その想いが重なり合って同社のブランドは作り上げられています。失敗を恐れずにチャレンジできる風土もあり、若手のうちから様々な仕事を任せられ、経験の幅を広げて自己成長ができる環境があります。自由な発想が生きる活発な議論が交わされ、検証を繰り返しながら、技術開発を進める実証主義です。徹底した信頼性・耐久性へのこだわりを持ちながら、クルマづくりを行っています。
以下をご覧ください。〇Eyesightを詳しく知りたい https://www.subaru.jp/safety/eyesight/〇SUBARUの安全への拘り https://www.subaru.jp/safety/
2003/3/1
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ADASに関するハードウェアエンジニア(ADAS開発部)
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