管理職・マネージャー 第二新卒歓迎 退職金制度
【職務内容】土木工事の施工管理をお任せします。・作業工程の作成・作業手順書の作成・元請との工程、作業打合せ・職人や資材の手配・担当現場での採算管理・工事日報の作成【案件内容】鉄道補修工事耐震補強工事地下鉄通路構築工事等鉄道工事※工期は短いもので2週間、長いもので3年程度と工事内容によって様々にはなります。
建築・設備・土木系技術者 ＞ 建築・設備・土木系技術者 ＞ 施工管理
建設・土木
～45歳まで 【年齢制限理由】例外事由 3号 イ 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用する場合
【必須】土木施工管理経験３年以上【尚可】1級もしくは2級土木施工管理技士資格保有者～～～おすすめポイント～～～■やる気、努力次第で経験が浅くても、早い段階から小さい現場を持つことが出来ます。■業務に必要な資格も積極的に取得することができます。
450万円～650万円 年収:450万～800万程度月給制：月額300000円給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇■賞与：年2回■昇給：年1回
管理職 , メンバー
正社員 正社員契約期間：無期試用期間：3ヶ月
東京都 【関東】※プロジェクトにより異なる。※プロジェクトにより異なる。
シフト制（8：00～翌5：00）
週休2日制（土日）祝日、年間休日数115日、年末年始休暇、夏季休暇、ＧＷ休暇、有給休暇、慶弔休暇
交通費全額支給、時間外手当、現場手当、深夜勤務手当、職責手当、退職金制度個人型確定拠出年金制度、定期健康診断社外研修、社員旅行、東急ハーヴェストクラブ法人会員喫煙情報：配属先により異なる
・セルフスターターな方
★同社の特徴★ 大手ゼネコンの一次協力会社であり、鉄道工事を多く請負う会社です！ ★おすすめポイント★ ◇ワークライフバランス◇ 東京、神奈川が中心の現場のため、転勤や出張はありません。 基本的に土日祝日は休日となっており、休日出勤の場合は手当が支給されます。 ※働きやすさと充実の待遇から、定着率は過去10年間で95%以上です。
《主な施工実績》・地下鉄丸の内線方南町駅改良に伴う土木工事・日本橋二丁目地区第一種市街地再開発事業・日比谷線上野駅エレベーター設置に伴う土木工事・平成28年度北総線高架橋耐震補強工事（第１工区）・東横線綱島高架橋耐震補強工事・鶴間高架橋耐震補強工事・京王線東府中第１高架橋耐震補強工事・東横線綱島高架橋補修工事・平成28年度日暮里駅～堀切菖蒲園駅間床版改修工事・京王長沼駅ホーム補修RN・東横線新丸子高架橋補修工事
2000年8月10日
2000万円
41名
【事業内容】◆土木工事一式鉄道の補修・改修工事、耐震補強工事、構造物点検、地下構造物新設工事など【会社の特徴】同社では土木工事一式を請け負っております。会社設立以来、鉄道の補修・改修工事、耐震補強工事、構造物点検、地下構造物新設工事、ガス管埋設工事など幅広く土木工事を請け負っております。社会インフラを支えるやりがい鉄道、耐震補強、地下鉄通路構築、下水道、すべて日常に必要なものです。常にニーズがあり、安定性・将来性抜群ライフラインに関わる仕事なので、景気に左右されない安定感だけでなく、お客様との厚い信頼関係を築いております。ワークライフバランスを保つ働き方で転勤なし、直行直帰の勤務スタイル、基本土日祝休みなのでプライベートの時間、家族と過ごす時間を大切にすることができます。
2003/3/1
4200万円
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客観的な視点から、新しく視野を拡げられるような提案をさせていただきます。 「今の環境で自分のキャリアは大丈夫だろうか・・・」「働き方をもう少し余裕のあるものにしたい・・・」このような悩みを抱えているものの、なかなか転職活動の一歩を踏み出せないという方も多いのではないでしょうか？私は、2018年に株式会社ワークポートへ入社以降、建設業界をメインとして様々な希望や要望をお持ちの転職者様を企業担当として支援して参りました。企業目線を含めてアドバイザーとして客観的な視点から、新しく視野を拡げられるような提案をさせていただきます。エージェントを使うからこそ知り得る情報や、業界の話などを中心にお話できればと思いますので、まずはお気軽にご相談くださいませ。
土木施工管理技士
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