設立50年以上 U・I ターン歓迎 退職金制度
【職務概要】同社主力商品である、ディーゼルエンジン等に使用される冷却ポンプ・熱交換機の設計を主に担当していただきます。【職務詳細】現在のメイン商材はディーゼルエンジン向けポンプの開発が多く、取引実績の長い顧客向けに、商品の改善・顧客の新製品の仕様にあわせたリニューアルに向けた設計がメインとなります。また、開発に力を入れており、新たな発想を形にしていくことで、顧客のニーズに応える体制を整えています。この開発に際してもご担当いただき、設計だけでなく、幅広くご経験いただきます。【おすすめポイント】営業社員のデスクもワンフロアになっており、お互いに相談、打ち合わせがしやすい環境です。また、主要取引先への見学や営業社員との営業同行に参加いただくこともあり、より顧客視点にたった設計開発に繋げていただきます。
電気・電子・機械系エンジニア ＞ 機械・メカトロ・自動車系 ＞ 研究・開発・設計（機械・メカトロ・自動車）
電気・電子・半導体
～40歳まで 【年齢制限理由】例外事由 3号 イ 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用する場合
【必須】・機械（機構）設計経験者・2DCADの利用経験者【尚可】・マネジメント経験者・3DCADの利用経験者 設計ソフト：3DCAD（Pro／E）■転勤なし■社員のほとんどは中途採用■入社後の定着率や安定性が魅力の企業
400万円～650万円 年収:400万～650万程度月給制：月額250000円給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇■賞与：年2回（7月、12月）■昇給：年1回（4月）
メンバー
正社員 正社員契約期間：無期試用期間：4ヶ月
大阪府 大阪府 東大阪市大阪メトロ中央線「高井田」駅／近鉄奈良線「布施」駅から徒歩10分
8:30～17:00 （所定労働時間7.5時間）
休日日数116日、週休2日制(土日祝※月1回土曜日出勤日有)、夏季、年末年始、年次有給休暇(10日～20日)、慶弔休暇
通勤手当（全額支給）、家族手当（配偶者1万円、子5千円※3人まで）、退職金制度、昼食支給（社員食堂あり）喫煙情報：屋内禁煙
コミュニケーションを取りながら業務に取り組むことができる方
同社の冷却ポンプ・及び熱交換器は、ヤンマー社、コマツ社、三菱重工業社等のディーゼルエンジンに使用されています。先述の企業だけでなく、川崎重工業、ヤマハ発動機などの大手優良メーカーとも強固な取引実績があります。大量ロット製造に偏らず、多品種少量生産を行うことで小ロット、低コストによるオーダーメイドな製造工程と競合他社の手が届かないニッチな市場に強みを持っています。
1948年8月
4000万円
150名
【事業内容】食品用・化学用・灌漑用・船舶用・一般産業用の特殊ポンプ・熱交換器・産業用機器部品を設計から完成品まで製造【会社の特徴】■大手一流企業から絶大な信頼を獲得している機械メーカー中国にも展開し、高品質な冷却ポンプ、熱交換器の設計から製造まで一貫して行っております。主要取引先である、ヤンマー社とは70年来の取引です。ただ、長いから良いというわけではなく、常に顧客のニーズ、市場のニーズを把握することを心がけ、先手先手を打って商品開発を行ってきた結果です。同社は中途採用で入社の方が多く、中途だからという理由は全くハンデがありません。どんどん仕事を任せていきますので、社会人としての成長スピードでは大手メーカーにも引けをとりません。
2003/3/1
4200万円
法人全体：744人（2022年4月1日現在）／転職アドバイザー：600人
人材紹介で19年間の実績。50万人が選んだ転職エージェント。各業界専門の『転職コンシェルジュ』があなたの活動をフルサポートします。
少しでも転職者様の可能性の幅を広げられるように意識しています。 【転職すべきか寄り添い本気で考える】・転職する上でまず初めに考えることは転職をするのか、しないのか。 そこの悩みに対して現在の市場状況、企業様側から収集した情報をもとに 最善の提案を第一としております。【ものづくり業界の企業様とのパイプ】・これまでの長いお付き合いを通して企業様から有益な情報の蓄積をしております。 傾向と対策、書類の添削を求職者様にお伝えし、合格可能性を上げていくサポートも しております。【求職者様の可能性を追求する】・求人広告などには掲載されていない、企業様の潜在的な求人を引き出し、求職者様に ご提案することができるのが私の1番の強みです。企業様が表に出していない求人は 多くあります。少しでも転職者様の可能性の幅を広げられるように意識しています。
【大阪】機械設計（リーダー候補）
ディーゼルエンジン・冷却ポンプ・熱交換器メーカー／大手メーカーとの取引実績多数
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