求人ID : 403658219 掲載予定期間:2022/06/30(木) ~ 2022/08/31(水)

【愛知】EV・PHEV・HEV用の走行制御・電源制御システム開発

大手企業ならではのグローバルでスピード感ある業務を体験できます!

求人会社名:三菱自動車工業株式会社

管理職 , メンバー
364万円~550万円

募集要項

  • こだわり条件

    上場企業 従業員1000名以上 設立50年以上 海外展開あり(日系グローバル企業) 管理職・マネージャー 土日祝日休み 第二新卒歓迎 U・I ターン歓迎 年間休日120日以上 語学(英語)を生かす フレックス勤務 社宅・家賃補助制度

  • 仕事内容

    【職務概要】
    EV/PHEV/HEV用の走行制御・電源制御システム開発業務をお任せします。

    【職務詳細】
    ・電動車の走行性能、燃費性能のシミュレーション予測
    ・EV/PHEV/HEVの走行システム、電源システムの制御設計、車両評価
    <部署の役割>
    次世代の電動車の開発
    ・電動車の走行性能、燃費性能の予測
    ・EV/PHEV/HEV走行システム、電源システムの制御設計
    ・実験車両の評価、計測

    <やりがい・成長できる点>
    ・車両メーカーの業務の中でも、電動化は新技術であり、最先端の技術を切り開いていける

    <採用背景>
    昨今の環境意識の高まりや政府の2025年カーボンニュートラルへの宣言を背景にPHEVのリーディングカンパニーである同社は、今後も電動化技術を加速し脱炭素社会の実現に貢献し続けます。
    その中で車両全体の動きを司るシステム制御は、車両性能や価格など商品性に大きく関与するキー技術であり、コンポーネント技術だけでなく、システム全体を把握し、制御できる技術者の採用が必要となったため募集しています。

  • 職種分類

    IT・Web・ネットワークエンジニア > 制御・組み込みソフトウェア > SE・システム設計・開発エンジニア(制御・組み込みソフトウェア)

  • 業種分類

    自動車・自動車部品・輸送用機器

  • 年齢

    ~43歳まで
    【年齢制限理由】
    例外事由 3号 イ
    長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用する場合

  • 応募条件

    【必須】
    ・電機メーカーまたは自動車メーカーでの制御・組込開発経験
    ・TOEICスコア500点以上の英語力
    ・普通自動車の運転免許

    【尚可】
    ・プログラミング経験、知識(プログラミング言語問わず)
    ・自動車工学に関する知識
    ・英語でのコミニケーションスキル

  • 年収

    364万円~550万円
    年収:364万~800万程度
    月給制:月額250000円
    給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
    ■賞与:年2回
    ■昇給:年1回

  • ポジション

    管理職 , メンバー

  • 雇用形態

    正社員
    正社員
    契約期間:無期
    試用期間:6ヶ月

  • 勤務地

    愛知県
    愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
    愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分

  • 勤務時間

    フレックスタイム制 標準労働時間8時間
     (標準労働時間帯:8時30分~17時30分)

  • 休日・休暇

    週休2日制、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始休暇、年次有給休暇、半日休暇制度(初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで)など ※年間休日121日

  • 福利厚生

    社宅・独身寮完備、通勤手当、育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、財形住宅貸金規則、財形貯蓄諸規則(一般・住宅・年金)、三菱車割引購入制度、資格手当 など
    喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり)

  • フィットする人物像

    セルフスターターな方

  • 転職コンシェルジュからのコメント

    《おすすめポイント》
    ◎独自技術で挑戦し続ける同社!
    特に環境対策の新技術・走行性能を両立する次世代技術開発を推進中!
    世界屈指の電動車両技術でより良い未来を創造します!

    ◎ダイバーシティ促進中!
    女性社員キャリア形成支援のための制度多数!
    もちろん育児支援、介護支援も充実!!

  • サービス・特徴

    ~新しい技術、それを活かす斬新な発想で次世代のクルマづくりにチャレンジ~
    三菱自動車は2009年、量産EV“i-MiEV”をデビューさせて以来、EVの分野において先駆者的なポジションにあります。2013年には、EVから派生させて独自に開発したPHEV(プラグインハイブリッドEV)、“アウトランダーPHEV”を発売。今後も、次世代EVを見据えて、電池の大容量/高性能化、電動システムの高効率化/合理化を進め、さらには、力強くスムースな加速といった「走る歓び」を磨き上げるなど、量産EVのパイオニア的存在である三菱自動車ならではの技術を進化させていきます。
    クルマを取り巻く技術やサービスも大きく変化している中で、これまでの概念にとらわれない新しい技術に挑み、それを活かす斬新な発想を求め、次世代のクルマづくりにチャレンジしていきます。

求人会社情報

  • 設立

    1970年4月22日

  • 資本金

    2843億8200万円

  • 従業員

    単体:13033名(連結:29555名)

  • 事業概要

    【事業内容】
    ■自動車及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入
    【会社の特徴】
    「人とクルマ、社会とクルマ、地球とクルマの新しい時代を拓くために」同社の自動車は挑戦し続けています。
    走行中のCO2排出をゼロへ、地球温暖化防止に貢献するEV(電気自動車)の世界展開。軽自動車で培った技術を存分に活用した、
    燃費性能に優れた新しい小型車の開発や、世界の環境基準をクリアしながら、走りの楽しさにあふれた同社ならではの
    小型SUVの投入は新しいクルマの価値を創造しています。
    「クルマを通じて、人・社会・地球との共生を目指し、走る歓びと地球環境への配慮を両立させた独自のクルマづくりに取り組む」
    同社はこの約束と決意を胸に、これからも時代を先駆けるクルマ作りに挑み続けます。

職種PR

<やりがい・成長できる点>
車両OEMのエンジニアとして、最先端の技術を搭載したクルマを自ら開発することができ、クルマのユーザーの反響をダイレクトに感じることができます。
サイバーセキュリティの有識者が少なく、経験が無くてもやる気次第で様々なことに挑戦ができ、ステップアップが可能な業務です。
技術革新のスピードが速く、常に市場動向に敏感に反応することが求められるので、情報の収集力やコミュニケーション力が発揮できる仕事です。
コネクティッド、自動運転、電動化等の最先端システムの土台となる車両サイバーセキュリティ対応業務を通じ、
自動車の電子エンジニアとして幅広い知識を学ぶことができる。またアライアンスとの協業のオポチュニティーもある。

この求人の取り扱い転職エージェント・コンサルタント ご相談や条件交渉などのサポートを行います

転職エージェント情報

株式会社ワークポート
株式会社ワークポート
  • 設立

    2003/3/1

  • 資本金

    4200万円

  • 従業員(紹介部門数)

    法人全体:744人(2022年4月1日現在)/転職アドバイザー:600人

IT/通信/インターネット

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この求人の担当コンサルタント

飯倉研吾
株式会社ワークポート
飯倉研吾
コンサルタント歴 : 8年
土/日でも面談可能 企業と密なリレーション 業界知識豊富
  • 得意業種 IT・ソフトウェア・インターネット
  • 得意職種 営業 、 管理部門 、 IT・Web・ネットワークエンジニア

【新鮮な情報の提供】【誠実な対応】 を心がけて、精一杯ご支援させていただきます。 弊社が強みとしていたIT・インターネット・ゲーム業界はもちろんのこと
IT領域以外のすべての業界を網羅する新規事業部の立ち上げや教育事業の立ち上げに参画していた経験から幅広い業種・職種の転職支援に携わっております。

・面接対策情報
・異業界への転職事例
・年収アップの転職事例
・神奈川県内の転職市場
・企業様、求職者様、双方の視点から見た最新の転職市場

などの情報をお伝えさせていただき
皆様の転職活動がより良いものとなるよう
尽力させていただきたいと思います。

変化の多い昨今の転職市場だからこそ
皆様に少しでも安心して転職活動を行っていただけるように
【新鮮な情報の提供】【誠実な対応】
を心がけて、精一杯ご支援させていただきます。

すぐに転職活動をスタートさせたい方だけでなく
現時点では転職すべきかどうか悩んでいる方も
大歓迎ですので、お気軽にご連絡ください。



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